광역버스는 왜 창문을 안 열리게 만들어졌나요?

Question

시내버스나 마을버스는 대부분 창문을 열고 닫는 데에 어려움이 없는데, 광역버스는 왜 창문을 안 열리게 만들어진 건지 알고 싶습니다~!

Answer 1

시내버스나 마을버스는 창문을 열고

닫을 수 있게 제작되어 운행중이나,

광역버스나 고속버스 등은

고속주행시 교통사고로 이어질 수 있어

일체형 창문이 설치되어 있다고 보시면

될 것 같습니다.

Answer 2

광역버스는 제가 알기로는 도시간을 연결하는 그런 장거리 노선이기 때문에

고속도로도 운행을 하여서 타고 있는 승객들의 안전을 위해서

문을 열지 못하게 처음부터 만들었다고 알고 있습니다.

문이 열리면 위험할 수 있기에 그렇습니다.

Answer 3

광역버스는 고속 주행 시 안전을 확보하고, 차체 강성을 높이며, 냉·난방 효율을 유지하고, 외부 소음과 먼지 유입을 줄이기 위해 창문을 열리지 않도록 고정형으로 설계되었습니다.

Answer 4

속력이 100km이상 밞고 다니고 고속도로를 다니까 문이 못열게 만들고. 시내버스나 마을버스은 여러사람이타고 공기도 탁해서 창문이 열리는거 같습니다

Answer 5

아무래도 광역 버스는 그 이동하는 거리도 거리고

이동하는 속도 역시 빠르기 때문에

그렇게 창문을 마음대로 열리지 못하게 설계한 것이

아닌가 합니다.

모두의 안전을 위해서요.

Answer 6

광역버스 창문이 열리지 않도록 설계된 이유는 안전과 차량 구조 그리고 운행 환경이 모두 맞물린 결과입니다.

광역버스는 고속도로를 달리는 경우가 많아 시속 80~100km로 주행합니다. 이 속도에서 창문을 열면 매우 위함합니다.

그래서 광역버스는 시내버스 마을버스와 달리 창문이 열리지 않도록 만들어져있습니다.

대부분 고정식의 작은 비상 환기창만 두는 경우가 많습니다.