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잔잔한바닷가에서283
잔잔한바닷가에서28324.09.03

엔진을 만드는 일도 기계공학으로 속하나요?

안녕하세요. 자동차나 지게차에 부품 중 하나인 엔진도 기계공학 관련된 일로 속하나요? 기계를 다루는 일이기때문에 기계공학인지 궁금합니다.

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답변의 개수
4개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 박온 전문가입니다.

    자동차나 지게차의 엔진 제작도 기계공학에 속합니다. 엔진은 기계공학에서 다루는 주요 분야 중 하나로, 설계, 제작, 분석 등이 기계공학의 중요한 역할입니다.

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  • 안녕하세요. 김상규 전문가입니다.

    자동차나 지게차 등의 엔진 도 기계공학이 관련되지 않고서는

    개발이 불가한 영역이라 할 수 있습니다.

    기본적으로 자동차 등 엔진은

    4행정의 과정으로 진행되는 엔진 형태로

    열역학적 지식이 기본적으로 녹아있으며

    동역학 및 각종 역학 기술의 집합체라 할 수 있는데요

    엔진의 4행정은

    흡입 - 압축 - 폭발 - 배기 4가지 행위가 순서대로 반복되는 형식입니다.

    흡입 : 흡기밸브 열리며, 기화기 연료를 빨아들이는 과정으로 피스톤 하강

    압축 : 밸브가 모두 폐쇄되며, 흡입한 연료혼합공기를 폭발력이 높아지게 압축하는 과정으로 피스톤 상승

    폭발 : 밸브가 모두 폐쇄 상태에서 점화플러그 불꽃 발생으로, 기체 연료가 연소되는데

    이 때 폭발의 힘으로 피스톤 하강

    배기 : 배기밸브 오픈되면서 , 연소 후 남은 가스가 머플러 경로로 배출되며, 피스톤 상승

    이 과정들에 맞춰 흡기밸브, 배기밸브, 캠축, 피스톤, 커넥팅 로드, 크랭크 축이 유기적으로 작동하는 것이

    4행정 사이클의 엔진 되겠습니다.

    즉, 엑체의 연료가 기체로 되면서 폭발하는 열에너지를

    회전하는 기계에너지로 바꿔지는 기계 장치라 할 수 있지요.

    각 행정이 정확하게 오차없이 돌아가게 하기위해

    캠 축의 캠 설계가 정확해야하는 부분들

    피스톤이 고열 고압에 견디는 부분

    커넥팅 로드 및 크랭크 축이 수직힘을 회전력으로 바꿔주는 부분에서의

    뒤틀림 및 토크를 견디는지 에 대한 부분

    각 행정타이밍에서 흡기/배기 밸브의 개폐 제어 등

    수많은 기술들의 집약체로

    따라서 근본적으로 가장 큰 뼈대는 기계공학이라 할 수 있겠습니다.

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  • 탈퇴한 사용자
    탈퇴한 사용자24.09.03

    안녕하세요. 황태현 전문가입니다.

    자동차나 지게차와 같은 차량의 부품 중 엔진을 만드는 일이 기계공학에 속하는지 궁금하시군요. 결론부터 말씀드리자면, 엔진을 설계하고 제작하는 일은 기계공학의 한 분야에 속합니다. 이제 그 이유를 좀 더 자세히 설명드리겠습니다.

    첫째, 기계공학(Mechanical Engineering)이란 무엇인가요? 기계공학은 물리학, 재료공학, 열역학, 유체역학, 역학, 동역학 등의 기초 과학을 기반으로 하여 기계 시스템을 설계하고 제작하는 학문입니다. 쉽게 말해, 기계공학은 모든 종류의 기계와 기계 시스템의 연구, 개발, 설계, 제조 및 유지보수를 다루는 학문입니다. 이 범주에는 자동차, 항공기, 로봇, 가전제품 등 다양한 기계가 포함됩니다.

    둘째, 엔진의 설계와 제작은 기계공학의 주요 분야 중 하나입니다. 엔진은 자동차나 지게차뿐만 아니라 항공기, 선박, 발전기 등 다양한 산업 분야에서 핵심적인 역할을 합니다. 엔진 설계는 열역학, 연소, 유체역학, 재료공학, 동역학 등 기계공학의 여러 가지 세부 학문이 융합된 고도의 전문 기술을 필요로 합니다. 예를 들어, 엔진의 효율을 높이기 위해 연료의 연소 과정을 최적화하거나, 엔진의 내구성을 높이기 위해 강력한 재료를 사용하는 등의 과정이 모두 기계공학의 영역에 속합니다.

    셋째, 엔진 설계와 관련된 기계공학의 세부 전공도 있습니다. 엔진 설계 및 제조는 다음과 같은 기계공학의 세부 분야와 밀접하게 연관되어 있습니다:

    - 열역학(Thermodynamics): 엔진 내 연소 과정에서 발생하는 열에너지를 효율적으로 사용하는 방법을 연구합니다.

    - 유체역학(Fluid Mechanics): 엔진의 공기 흐름, 연료 혼합, 배기가스 배출 등을 최적화하기 위해 유체의 운동을 연구합니다.

    - 재료공학(Material Science): 엔진의 고온, 고압 환경에서도 견딜 수 있는 내구성 있는 재료를 개발하고 선택합니다.

    - 동력학 및 제어(Dynamics and Control): 엔진의 성능과 효율성을 제어하고, 최적화된 작동을 위해 필요한 기술을 개발합니다.

    마지막으로, 기계공학자는 엔진을 포함한 모든 기계 시스템의 설계, 분석, 테스트, 제작, 유지보수를 담당하는 전문가입니다. 따라서, 자동차, 지게차, 또는 다른 기계에 사용되는 엔진을 설계하고 만드는 일은 기계공학에 속하며, 이 분야의 전문가들은 엔진의 성능과 효율성을 높이는 데 중요한 역할을 합니다.

    결론적으로, 엔진을 만드는 일은 기계공학의 중요한 분야 중 하나이며, 엔진의 설계, 제작, 성능 개선에 있어 기계공학이 필수적인 역할을 합니다. 기계공학의 다양한 지식과 기술이 엔진 개발에 직접적으로 적용되기 때문입니다. 추가로 궁금한 점이 있으시면 언제든지 물어봐 주세요!

    도움되시길 바랍니다.감사합니다.

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  • 안녕하세요. 안다람 전문가입니다.

    자동차나 지게차의 엔진은 기계 공학과 밀접한 관련이 있습니다

    엔진은 에너지를 기계적인 일로 변환 하는 장치로 기계 공학에서는 엔진의 효율성과 성능을 향상 시키는 방법을 연구 합니다 따라서 엔진은 기계 공학의 범주에 속하게 됩니다.

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