자동차 엔진 어떻게 작동되는지 궁금합니다.

Question

자동차 엔진도 기계공학을 전공한 사람이 설계하는 것인가요.?

그것이 맞다면 자동차 엔진이 어떤 식으로 작동되고 어떤 방법으로 인해 작동되는지 궁금합니다. 알려주세요.

Answer 1

안녕하세요. 안다람 전문가입니다.

자동차 엔진도 주로 기계공학을 전공한 엔지니어가 설계하는데요

자동차의 엔진은 흡입 압축 폭발 배기의 4가지 행정이 반복되면서 작동하게 됩니다.

Answer 2

자동차 엔진은 기계공학을 전공한 사람들이 보통 설계를 작업하고 연료와 공기를 혼합하여 폭발시켜 동력을 생성합니다. 엔진은 흡입, 압축, 폭발, 배기의 4단계를 통해 작동하며 피스톤이 실린더 내에서 상하 운동을 하면서 크랭크샤프트를 회전시켜 차량의 바퀴를 구동합니다. 연료는 연료 분사 장치를 통해 실린더에 공급되고 점화 플러그가 점화하여 폭발을 일으킵니다.

Answer 3

안녕하세요. 김상규 전문가입니다.

자동차 엔진은

내연기관의 동작원리에 따라 작동되는데요..

그 과정은 크게 본다면 4단계의 행정으로 나눠 집니다.

내부 연소원리에 따라서 동작하며

주된 구성은

피스톤, 실린더, 밸브, 연료 시스템 등으로 구성됩니다.

1. 흡기행정

   흡기밸브 열림, 배기밸브 닫힘 상테에서

   피스톤이 아래로 내려가면, 실린더 내부 압력이 감소하면서

   흡기밸브로 부터 연료와 공기가 섞인 혼합공기가 흡입됩니다.

2. 압축 행정

흡기밸브 닫힘, 배기밸브 닫힘 상태에서 피스톤이 상부로 올라가면

실린더 내부는 흡입한 혼합공기를 압축하여 연소실 실린더내에 가두게 됩니다.

1. 연소 (폭발) 행정

   흡기밸브 닫힘, 배기발브 닫힘 상태에서 피스톤이 최상부에 다달았을때

   점화플러그에서 전기스파크일으켜, 혼합공기가 순간연소 함으로써

   가스가 팽창하면서 피스톤을 아래로 밀어내립니다.

2. 배기행정

   흡기밸브 닫힘, 배기밸브 열림 상태로

   피스톤이 다시 상부로 올라오면서

   실린더 내부 팽창된 연소가스를 배기밸브를 통해 배출하게 됩니다.

이후 다시 1의 흡기로 되돌아가서 행정을 반복하는 방식입니다.

4행정이 일반적이나

2행정 엔진도 있으며

2행정은 크랭크축 1회전마다 폭발이 발생하므로 구조가 간단하고 출력이 높습니다.

허나 저속회전에서 배기/흡기가 원활하지않아

회전이 불안하고 연료가 배기에 섞여나오는 문제가 있으므로

오토바이에 주로 사용됩니다.