안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기차는 번개가 치면 당연히 전자기장에 의해서 문제가 될수도 있지만 실제로는 이런 테스트를 거쳐서 출시 되기 때문에 크게 위험하지 않습니다. 번개가 치면 주변에 전자기장에 의해서 간섭을 받는데 전기차의 경우 외관이 금속이고 내부도 차폐를 해서 전자기장에 의한 간섭을 잘 막고 또한 번개가 전기차에 치더라도 외부 를 통해서 땅으로 흘러서 문제가 되지 않습니다. 그래서 크게 문제되진 않지만 희박하지만 간섭을 받을수는 있습니다.
전기차는 번개가 쳐도 페러데이 새장 원리에 의해 안전합니다. 금속 차체가 전류를 외부로 흘려보내 지면으로 방출하기 때문에 내부 탑승자와 정밀 전자 기기는 보호됩니다. 또한 제조 단계에서 강력한 전자기파 차폐 테스트를 거치므로 일반적인 낙뢰로 인해 시스템 오류가 발생할 확률은 매우 낮으며 일반 차량과 안전성 차이가 거의 없습니다.
안녕하세요. 조규현 전문가입니다. 전기차는 번개 직격으로 맞으면 안전장치 작동 등 문제 발생 가능성이 있지만, 실제 상용화 과정에서 충분한 테스트를 거쳐 이러한 위험을 최소화합니다. 금속 소재의 차체는 부분적으로 방어 역할도 하며, 내부 전자장비들은 높은 견디기 기준을 만족하도록 설계됩니다.
전기차는 번개나 강한 전자기장에 대비해 자체를 페러데이 케이지 구조로 설계하고 고전압 제어회로에 서지 보호와 차폐를 적용해 오류가 나지 않도록 합니다 실제로 번개가 근처에 쳐도 전류는 자체 외부로 흘러가며 내부 전자장치는 영향이 매우 제한적입니다 내연기관차와 마찬가지로 직격만 아니면 실사용에서 위험할 정도의 문제는 거의 없습니다