최근 공조기 휀에 적용되는 휀 종류는?
과거 공조기들은
거의 모든 휀들이 시로코 휀이나 에어포일 방식의 팬 들이 사용되었고
내용연수가 지나지 않은 장비들은 그렇게 구성이 되어있습니다만
최근 내용연수 지나 새 장비로 교체되는 시점에 있는 장비들은
휀들이 브이벨트를 통한 동력전달 방식이 아닌
그냥 바로 모터 직결형으로 되어서
여러개의 휀을 병렬로 해서 구성되어 나오던데요
이건 어떤 형식의 팬이고 어떤 장단점이 있습니까?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
최근공조기에서많이사용되는팬은주로다이렉트드라이브팬입니다이방식은모터가팬에직접연결되어기어박스나벨트를사용하지않아효율을높이고유지보수를간소화합니다팬종류로는에어포일팬과원형팬이많이사용됩니다장점으로는설치가간편하고소음이적으며에너지효율이높습니다반면,단점으로는모터와팬의일체형설계로인해고장시전체교체가필요할수있으며모터의발열관리가중요합니다
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
이러한 새로운 팬 구성은 일반적으로 EC(Electronically Commutated) 모터를 사용하는
플러그 팬 또는 팬월(Fan Wall) 시스템으로 알려져 있습니다.
해당 장점으로는 EC 모터는 기존의 AC 모터보다 더 높은 효율성을 보이며 에너지 소비 줄일 수 있습니다.
또한 벨트 드라이브 시스템이 제거되어 유지보수가 간단하며 벨트 교체 비용이 감소하며 ,여러 개의 작은 팬을
사용함으로써 공조기의 크기를 줄이며,한 팬이 고장나더라도 시스템 전체가 멈추지 않는 장점이 있습니다.
해당단점으로는 EC 모터와 여러 개의 팬을 사용함에 따라 설치 비용이 높습니다.
여러 개의 팬과 모터를 제어해야 하므로 제어가 복잡하며, 소음이 증가할 수 있습니다.