자동차 라디에이터도 교체 주기가 있을까요?
자동차 정기점검 시 기본적인 점검은
대부분하고 교체연한도 알것같은데요
라디에이터는 교체주기나 제가 알 아야할
팁등은 잘 모르겠습니다.
혹시 센터가 아닌 자가점검 시 체크해볼수
있는 방법이 없을지 문의드립니다.
안녕하세요. 거대한 명군 1623입니다.
기본적으로 자동차 라디에터는 일부러 교환을
할 필요는 없다 라고 할수있습니다
특별히 냉각수에 문제가 없으면 그냥 타셔도
좋을듯 합니다
안녕하세요. 2024년에도 힘찬파이팅할까요입니다.
라디에이터는 주기적으로 교체하지 않습니다.
그러나 라디에이터와 다른 부품들을 잇는 상부,하부호스, 써모스탯은 교체하셔야합니다.
호수는 오래되면 경화되고 삭으니 교체하는것이고
써모스탯은 냉각수가 일정온도 이상이 되면 개방되면서 뜨거워진 냉각수가 라디에이터로 순환하게 됩니다. 써모스탯이 고장나게 되거나 노후되면 냉각수온을 조절하는 기능이 저하되어 결국엔 뜨거워진 냉각수로 인해 다른 부품들이 데미지를 입게 됩니다.
냉각수 2회~3회 교환할때 호수와 써모스탯교환 1회 해주면 좋습니다.
라디에이터는 균열이 발생하거나 사고가 발생하여 손상 및 누수가 발생하게 되면 교체하시면 됩니다
안녕하세요. 자동차관련직종자입니다.
최근엔 붉은색의 냉각수를 쓰지만 연식에 따라 냉각수 색이 다르고
국산이나 외제냐에 따라 냉각수 색이 다를겁니다.
마운틴 듀 색상의 냉각수가 있고
몬스터 파이프라인 색상의 냉각수가 있습니다 보편적으론 두가지를 많이 씁니다
거기서 물을 더 넣으면 연해지지만 동파의 가능성이 적어지고
냉각수를 100프로 사용하면 냉각의 효과는 좋아지겠지만 어는점이 낮아져 쉽게 동파 되기에 혼합을 합니다
첫번째로 색상을 주로 보시면 됩니다
위에 나열한대로 핑크색이나 형광초록색에 가깝고 혼탁하지 않다면 냉각수의 상태는 좋은 상태입니다
두번째론 계기판에서 수온 게이지를 보시면 됩니다
차량에 따라 냉각수온이 섭씨로 표현되어 보기 쉽게 되어 있는 차량도 있구요
라디에이터가 문제가 있으면 냉각수의 순환이 잘 이루어지지 않고 냉각수의 색상이 변합니다
또한 냉각 효과 떨어지기에 수온게이지가 중간치 이상을 넘어가기도 하구요.
따로 교체주기는 없습니다. 오래 타시는분들은 오래 타시기 때문이죠
