파카하니핀(PH) 리서치
기업 개요
Parker-Hannifin Corporation (PH)는 전 세계 모바일, 산업 및 항공우주 시장에 필수적인 모션 및 제어 기술과 시스템을 설계, 제조 및 판매하는 글로벌 선도 기업이다. 동사는 유압, 공압, 전기 기계, 여과, 씰링 등 핵심 기술 플랫폼을 기반으로 다양한 장비와 시스템의 성능, 효율성, 안전성을 향상시키는 솔루션을 제공한다. 사업은 다각화 산업 부문과 항공우주 시스템 부문으로 나뉘며, OEM, 글로벌 유통망 등을 통해 고객에게 제품과 서비스를 공급한다. 1917년에 설립되었으며 오하이오주 클리블랜드에 본사를 두고 있다.
산업 개요
Parker-Hannifin은 모션 및 제어 기술, 다각화 산업 제조, 항공우주 부품 산업에 속한다. 모션 및 제어 기술 시장은 자동화, 로봇 공학 확산에 힘입어 연평균 약 4-6% 성장하며 AI, IIoT 통합이 트렌드이다. 다각화 산업 제조 시장은 경기 순환 영향을 받지만 자동화, 디지털 전환 등으로 연평균 약 8%대 성장 잠재력도 존재하며, 불확실성과 비용 변동성이 도전 과제이다. 항공우주 부품 시장은 항공 수요 회복, 기체 현대화 등에 따라 연평균 약 4-7% 성장하며 긴 제품 수명 주기와 애프터마켓이 특징이다. 전반적으로 PH가 속한 산업들은 자동화, 지속 가능성, 디지털화라는 거대한 흐름의 영향을 받는다.
투자 포인트
윈 전략(The Win Strategy™): 숫자가 증명하는 운영 효율성 및 복리 성장 엔진
독자적인 경영 시스템인 윈 전략은 압도적인 운영 효율성과 지속적인 수익성 향상을 이끌어내며, 어려운 환경 속에서도 견고한 재무 성과를 달성할 기반이 된다.항공우주 사업의 부상: 전략적 통합으로 증폭된 고수익, 장기 성장 동력
높은 성장률과 뛰어난 수익성을 보이는 항공우주 부문, 특히 강화된 애프터마켓 역량은 안정적인 현금 흐름을 제공하며, 전략적 인수를 통해 미래 성장 동력을 더욱 강화했다.미래 성장 설계: 클린 테크놀로지 및 전동화 리더십을 위한 포트폴리오 전환
전기화 및 클린 테크놀로지 등 장기 성장 시장으로의 의도적인 포트폴리오 재편은 동사의 새로운 성장 잠재력을 열어주고, 전통 산업 경기 민감도를 완화한다.



- 멤버십 전용NEW경제배당 수익률 7.8% : 미네소타 주 지역은행 우선주안녕하세요, 카레라입니다.미국주식에서 요리조리 잘 찾아보면 지방 은행이 꽤 묵직하게 우선주 배당을 꼬박꼬박 챙겨주는 친구들이 몇몇 있습니다. 동네 은행처럼 생기긴 했는데 실제로는 미네소타주에서는 이미 탑급 자산 규모를 찍고 있는 신흥 금융지주회사입니다. 이 회사의 우선주는 액면가에서 20% 정도 할인되어 있으며 현재 배당 수익률 7.8% 정도를 챙겨주고 있습니다.고건・2070
- 멤버십 전용NEW경제배당 수익률 5.8~6% : 서로 조합하면 가장 안정적인 배당주 2종안녕하세요, 카레라입니다. 고배당 미국주식들 중에 굳이 한 번쯤 눈여겨볼 만한 초안정형 ETF하고 미국 4대 금융 공룡이 발행하는 우선주 얘기를 가져와 봤습니다. 둘 다 배당 수익률은 6%에 근접해 있는데 각각 성격도 다르고, 배당 구조도 다릅니다. 이 두 친구들을 조합해서 포트폴리오에 넣는 전략을 살펴보겠습니다.고건・20618
- NEW경제배당 수익률 7.5% : 배당 잘 주는 글로벌 선박 리스기업 소개안녕하세요, 카레라입니다.일반주에 배당률 7.5% 정도 챙겨주는 기업이 흔하진 않습니다. 오늘 소개드릴 기업은 해운업의 컨테이너선 임대 전문기업인데요, 5년 새 주가가 최고치인데 배당도 7% 넘도록 후하게 주는 기업입니다. 보통 고배당 일반주는 주가가 떨어져야 배당이 반대로 오르는데 얘는 주가도 오르고 배당도 오르니 약간 관심이 생기죠. 한 번 살펴보겠습니다.1. Global Ship Lease Inc(GSL) 소개GSL은 이름 그대로 컨테이너선을 사서 전 세계 해운사들한테 장기로 빌려주는, 한마디로 해상판 리츠 느낌의 임대업체2007년에 마셜제도에서 설립, 2018년에 포세이돈 컨테이너스랑 합병하면서 덩치 불리고 지금은 2,000TEU부터 11,000TEU까지 총 69척 굴리고 있음주요 거래처가 CMA CGM, 하팍로이드, ZIM 같은 글로벌 해운사라 신용 걱정은 거의 없음자기들이 직접 화물을 나르는 게 아니라서 실적 예측이 리츠처럼 단순함. 계약만 따면 그만, 공실 걱정도 없음배고건・30657