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답변 내역

기억을 잊어버려도 거짓말 탐지기에 걸릴까요?
안녕하세요. 이성현 과학전문가입니다.거짓말 탐지기의 기본 원리는 거짓말을 할 때 나타나는 신체 변화를 통해 거짓을 가려내는 것이며, 일반적으로 거짓말을 하면 교감신경이 활성화 돼 여러 가지 생리적 변화가 일어나게되는데 이를 관찰하여 거짓의 유무를 파악하는 것입니다.따라서 거짓말 탐지기의 정확성은 절때 100%가 아닙니다.결론적으로, 기억을 잃은 경우에는 거짓말 탐지기에 의해 거짓인 것으로 판명이 날 수 있습니다.
학문 / 생물·생명
22.01.13
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헬리콥터가 수직 이륙 가능한 원리가 궁금합니다.
안녕하세요. 이성현 과학전문가입니다.메인프로펠러에 의해 약 1-1.5 미터 정도 수직 이륙을 한 뒤에는 이후 다른 방법으로 진행을 해주셔야합니다.헬리콥터 조종은 비행기에 비해 훨씬 까다롭다. 헬리콥터 파일럿을 지향하는 사람은 먼저 비행기 조종부터 시작해 어느 정도 숙달이 되었을 때 비로소 헬리콥터에 도전한다.또한 헬리콥터 조종 방법은 제조사에 따라 약간씩 차이가 있다. 여기에서는 특별히 언급하지 않는 이상 미국 벨사의 헬리콥터를 기준으로 설명할 것이다. 즉, 메인 로터가 반시계 방향으로 회전하고, 스로틀 레버가 컬렉티브 피치 레버의 끝에 있다.그러면 이제 조종석에 앉아서 비행을 시작하자. 헬리콥터도 비행기와 마찬가지로 바람이 불어오는 쪽을 향해서 이륙한다. 먼저 사이클릭 피치 스틱을 중립(또는 이륙 위치)에 놓고 컬렉티브 피치 레버를 가장 낮은 위치에 둬서 로터 블레이드의 피치각을 최소로 만들어놓는다. 다음에는 컬렉티브 피치 레버의 끝에 있는 스로틀 그립을 바깥쪽으로 돌려서 엔진 출력을 최대로 높인 다음, 레버를 서서히 당겨 올린다. 그러면 메인 로터의 각 블레이드의 받음각이 커져서 양력이 발생하고, 헬리콥터가 공중으로 떠오른다. 이륙에는 통상 이륙과 활주 이륙, 최대 성능 이륙이 있다.
학문 / 기계공학
22.01.13
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데자뷰 현상은 왜 일어나는걸까요?
안녕하세요. 이성현 과학전문가입니다. 무의식에 의한 행동이나 망각된 기억이 뇌에 저장되어 있다가 그것이 유사한 경험을 만났을 때, 되살아나는 것으로 보는 것입니다.사람의 뇌는 엄청난 기억력을 가지고 있어서 스치듯이 한번 본 것도 잊어버리지 않고 차곡차곡 뇌세포 속에 저장하는데, 이런 세포 속의 정보들을 모두 꺼내는 것은 아니고 자주 보고 접하는 것들만 꺼내본다고 합니다.하지만 뇌는 훨씬 많은 것을 기억하고 있기 때문에 우리가 무의식중에 했던 일을 다시 하거나 방문했던 곳에 갔을 때, 처음 하는 일 같은데 아련히 똑같은 일을 한 것처럼 느끼는 것입니다.
학문 / 지구과학·천문우주
22.01.12
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꿈에서의 시간은 왜 현실과 다르나요?
안녕하세요. 이성현 과학전문가입니다.꿈은 모두 수면이 깨기 직전에 램수면 상태에서의 뇌의 활동으로 이뤄지는 것입니다.따라서 불과 몇 분의 시간만으로 이 이상의 시간이 경과되는 것을 체감하셨더라도 모두 착각입니다.
학문 / 화학
22.01.12
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루시드드림/자각몽을 꾸는 이유는?
안녕하세요. 이성현 과학전문가입니다.루시드드림의 전제는 수면의 질이 좋지 못한 상태 (또는 램수면 상태)에서 이뤄지는 현상입니다.숙면을 취하지 못하고 꿈을 미리 상상하며 꿈을 꿀 것이라는 인식한 상태에서 계속 잠에 들려하면 루시드 드림의 횟수가 잦아질 수 있습니다.
학문 / 생물·생명
22.01.12
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삼한사미에 대해 과학적인 설명 부탁드려요~
안녕하세요. 이성현 과학전문가입니다.3일은 춥고 4일은 따뜻한 한반도의 전통적 겨울 날씨인 ‘삼한사온’(三寒四溫)에서 온(溫)자 대신 미세먼지의 ‘미(微)’자를 대입한 신조어다. 즉, 이는 3일간 한파가 이어지다 물러나면 4일간 미세먼지가 기승을 부린다는 뜻이다. 최근 지구온난화로 북극 한랭기단이 한반도까지 밀고 내려오면서 겨울철 강력한 한파가 발생하고 있으며, 한파가 끝날 때쯤이면 중국발 미세먼지가 포함된 온난기단이 밀려오면서 삼한사미가 일상화되고 있다.[네이버 지식백과] 삼한사미 (시사상식사전, pmg 지식엔진연구소)위 내용을 참고하시면 도움이 될 것 입니다. 과학적으로 설명이 가능합니다.
학문 / 생물·생명
22.01.12
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거대한 컨테이너선이 거센 폭풍후에도 안전하게 운행하는 과학적 원리가 궁금합니다.
안녕하세요. 이성현 과학전문가입니다.배의 경우 일정 각도 이상으로 기울어지지만 않는다면 쉽게 균형을 다시 잡을 수 있는 원리로 안전하게 순항이 가능합니다.배가 크면 클수록 일정 각도 이상으로 기울어지기까지 굉장히 많은 힘을 필요로 합니다.
학문 / 지구과학·천문우주
22.01.12
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동물의 시력은 어떻게 측정하나요?
안녕하세요. 이성현 과학전문가입니다.어떠한 사물을 보게되면 의지와는 상관없이 뇌파가 발생됩니다.이러한 뇌파의 변화를 측정하고 계산함으로써 동물들의 시력을 쉽게 측정할 수 있습니다.
학문 / 생물·생명
22.01.12
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온실현상에 의해 지구의 평균온도는 얼마까지 높아질까요?
안녕하세요. 이성현 과학전문가입니다.시간이 경과됨에 따라 지구의 온도가 올라가고 있으며, 2035년의 경우 약 1.5도가 상승될 것으로 추정됩니다.이 온도의 상승으로 해수 내 생태계가 완전히 변화하고 빙하가 매우 많이 녹아 해수면 상승이 우려됩니다.
학문 / 지구과학·천문우주
22.01.11
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비행기 기내는 왜 춥게 느껴질까요?
안녕하세요. 이성현 과학전문가입니다.객실 온도는 섭씨 24도(화씨 75도)! 그런데 왜 추울까요? 항공사 측은 “여객기 실내 온도는 대부분 24도에 맞추려 한다”고 설명한다. 많은 사람이 선호하는 기온이라는 이유다. 상황에 따라 1도에서 2도 정도 오르락내리락할 수는 있지만 24도가 기준이라는 뜻이다. 사람에 따라 다르겠지만 24도라면 춥다고 느낄 정도는 아니다.원인은 습도에 있다. 보통 비행기 내부 습도는 10% 정도라고 한다. 통상적인 온도 24도를 기준으로 한 실내 적정 습도는 40~50% 정도다. 기내 공기에 수분이 매우 부족한 것이다.게다가 사막의 평균 습도가 약 15~30% 정도라는 걸 생각해보면 비행기 내부는 사막보다도 건조한 상태다. 건조한 날에 상대적으로 시원함을 느끼듯, 습도가 낮기 때문에 더 쌀쌀함을 느낄 수밖에 없다는 게 항공사 설명이다.비행기 안에서 한숨 자고 일어났을 때 목과 코가 건조하다거나 피부가 팽팽히 당겨지는 느낌 역시 낮은 습도 탓이라고 보면 된다. 가습기라도 설치해서 틀어주면 되는 것 아니냐고 생각할 수 있겠다. 하지만 비행기 안에 가습기를 틀고 다닐 만큼 대량의 물을 싣고 다니는 건 결코 간단한 문제가 아니다. 물의 무게만큼 비행기가 무거워지고, 무거우면 그만큼 연료가 더 많이 필요하다. 당연히 항공 비용은 비싸질 수밖에 없다. 게다가 높은 습도는 항공기 부식의 원인이 될 수도 있다
학문 / 지구과학·천문우주
22.01.11
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