전기 활선상태에서 작업 감전이나 스파크 위험
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.이론적으로는 한 가닥만 만지고 다른 쪽이나 접지와 닿지 않으면 전류가 흐르지 않을 수는 있지만 실제 현장에선 누설 정전용량 습기 접지 때문에 한 선만 만져도 감전 위험이 큽니다 펜치로 꽉 집어도 절연 불량이나 손 바닥과의 접촉으로 전류가 흐를 수 있어 안전하지 않습니다 결론은 간단하게 차단기 내리고 작업하는 게 원칙이고 활선 작업은 보호구 절차 없이는 피해야 합니다
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전자렌지 내부 색이 노란색이나 회색인 이유가 전자파 반사 코팅을 한거라는데 이게 뭔가요?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.전자레인지 내부의 노란색 회색은 전자파를 흡수하는 게 아니라 반사시키는 금속 코팅입니다 마이크로파가 벽에 부딪혀 다시 음식 쪽으로 반사되면서 내부에 머물도록 해 가열 효율을 높이는 겁니다 그래서 전자파는 금속 벽에서 갇히고 문 틈의 금속망까지 더해져 밖으로 거의 새지 않게 됩니다
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주택의 태양광 전기시설의 배선에 대해 궁금합니다.
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.태양광에서 말하는 배선이 중요하다는 건 패널에서 인버터 계량기까지 가는 DC/AC 전선을 규격대로 안전하게 시공하느냐를 뜻합니다 자외선 비 열에 약한 전선을 노출로 대충 깔면 절연 열화 누전 화재 위험이 커져서 반드시 전용 케이블 관로 처리 접지가 제대로 되어야 합니다 패널만 잘 올리는 게 아니라 선 굵기 자재 고정 방수 접지까지 깔끔하게 시공하는 업체를 고르라는 말입니다
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TV를 보다 보면 가끔 전화면의 잔상이 보일때가 있는데요. 왜 그런건가요?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.TV 잔상은 주로 전기 신호 지연이 아니라 패널 자체의 응답 속도와 특성 때문에 생깁니다 LCD의 경우 액정이 방향을 바꾸는데 시간이 걸려 이전 화면이 잠깐 남고 OLED도 픽셀 밝기 변화가 완전히 즉각적이지 않아 잔상이 느껴질 수 있습니다 또 영상 보정기능이 켜져 있으면 처리 과정에서 잔상이 더 두드러져 보이기도 합니다
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전기 포트기에 물을 넣어서 끓이면 온도가 올라갈수록 더 소리가 커지는 이유가 뭔가요??
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.전기포트 소리가 커지는 건 물이 끓는 과정 변화 때문에 그렇습니다 초기엔 바닥에서 작은 기포가 생겼다 사라지지만 온도가 오를수록 기포가 커지고 연속적으로 터지며 물을 세게 흔들어 소음이 커집니다 끓기 직전에 수증기 발생량이 급증해 압력 난류가 커지면서 소리가 크게 들립니다
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전자레인지에 음식을 뎁혔는데요. 왜 안만 온도가 올라가고 겉은 온도가 올라가지 않을까요??
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.전자레인지는 마이크로파가 음식 표면에서 반사 투과되며 내부 수분에 더 잘 흡수돼서 물이 많은 안쪽이 먼저 가열됩니다 겉은 수 분이 적거나 이미 건조해 마이크로파 흡수가 적고 공기와 접촉해 열리 바로 식기도합니다 그래서 팬이나 오븐처럼 겉부터 달아오르지 않고 안이 먼저 뜨거워지는 현상이 생기는 겁니다
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집에 형광등 led 전선을 동일하게 교체 했는데 왜 불이 안들어 올까요??
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.형광등에서 LED로 바꿀 때는 기존 안정기와 호환 여부가 가장 흔한 원입니다 같은 모델처럼 보여도 안정기 직결형인지 안정기 제거형인지에 따라 배선 방식이 달라 불이 안 켜질 수 있습니다 또 스위치 소켓 접점 불량이나 극성 문제도 의심해 볼 수 있습니다
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전기차를 처음 개발한건 언제인가요??
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.전기차는 19세기 초반에 이미 개발되어 실험 운행되었습니다 1900년대 초 반에도 어느 정도 보급되었지만 내연기관의 대량 생산과 인프라에 밀려 사라지게 되었습니다 2000년대 들어 배터리제어 인프하 확대 등으로 인해 다시 대중화가 된 것입니다
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일반전기매트랑 탄소전기매트가 어떻게 다를까요?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.일반 전기매트는 금속 발열선에 전류를 직접 흘려 열을 내는 방식이고 탄소 전기매트는 탄소섬유 카본 발열체 전체에 전기가 분산돼 흐르며 복사열을 내는 방식입니다 탄소매트도 전기는 흐르지만 금속처럼 국부 발열 전자파가 적고 열이 고르게 퍼집니다 건조함은 주로 온도 상승으로 공기 수분이 줄어서 생기는 현상이라 탄소매트가 덜 느껴질 수 는 있어도 완전히 없어지지는 않습니다
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전기차는 는 번개가 치게 되면 전자기장에 의해서 오류 발생되어서 위험하지 않을까요??
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.전기차는 번개나 강한 전자기장에 대비해 자체를 페러데이 케이지 구조로 설계하고 고전압 제어회로에 서지 보호와 차폐를 적용해 오류가 나지 않도록 합니다 실제로 번개가 근처에 쳐도 전류는 자체 외부로 흘러가며 내부 전자장치는 영향이 매우 제한적입니다 내연기관차와 마찬가지로 직격만 아니면 실사용에서 위험할 정도의 문제는 거의 없습니다
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