답변 내역

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.전투기에도 에어컨과 히터가 있습니다. 전투기 조종사는 고공에서 비행할 때 혹독한 기상 조건에 노출될 수 있습니다. 그래서 전투기에는 조종사의 쾌적한 환경을 유지하기 위해 에어컨과 히터가 장착되어 있습니다

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.밀물과 썰물이 생기는 이유는 달의 인력에 있습니다 달이 가까워 지면 달의 인력에 의해 바닷물이 부풀어 오르는데 이때 밀물이 생기며 반대쪽 또한 지구의 원심력에 의해 밀물이 생깁니다 이때 달과 수직에 있는곳은 바닷물이 빠져 썰물이 생기는 겁니다 그래서 양쪽다 밀물과 썰물이 생기는 겁니다

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.심해의 수압은 지표면의 수압보다 1,000배 이상 높습니다. 이러한 높은 수압은 생물의 몸을 찌그러뜨리고, 뼈를 압축시킬 수 있습니다. 따라서, 심해에 사는 생물들은 이러한 높은 수압에 적응하기 위해 납작하거나 뭉툭한 형태를 갖게 되면서 못생겨 지는 겁니다

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.여름에는 태양이 지구에 더 가까이 위치하고, 지구의 북반구가 태양을 향하기 때문에 지구의 북반구에 더 많은 태양 에너지가 전달됩니다. 이로 인해 지구의 북반구는 더 따뜻해지고, 공기가 더 뜨거워집니다. 하지만 가을과 겨울에는 태양이 지구에서 멀어지고, 지구의 북반구가 태양으로부터 멀어지기 시작합니다. 이로 인해 지구의 북반구에 전달되는 태양 에너지가 줄어들고, 공기가 더 차가워지면서 추워지는 겁니다

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.비누로 머리를 감으면 큐티클층이 손상될 수 있습니다. 비누는 염기성으로, 머리카락의 표피인 큐티클층을 벗겨내어 모발을 건조하고 뻣뻣하게 만들 수 있습니다.머리카락은 큐티클층, 모피질, 수질층으로 구성되어 있습니다. 큐티클층은 머리카락의 바깥쪽을 감싸고 있는 막으로, 머리카락에 윤기와 보호막을 제공합니다. 모피질은 머리카락의 주성분으로, 단백질로 이루어져 있습니다. 수질층은 머리카락의 내부에 있는 수분층으로, 머리카락을 부드럽고 윤기 있게 만들어줍니다.비누는 염기성으로, 큐티클층을 열어 모피질의 단백질을 씻어내는 작용을 합니다. 이로 인해 모발이 건조하고 뻣뻣해지며, 윤기가 없어집니다.식초는 약산성으로, 비누로 인해 손상된 큐티클층을 닫아주는 작용을 합니다. 또한, 모발에 수분을 공급하여 부드럽고 윤기 있게 만들어줍니다

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.하늘에 별이 보이는 이유는 별에서 나오는 빛이 우리 눈에 도달하기 때문입니다. 별은 태양과 마찬가지로 핵융합 반응을 통해 빛을 냅니다. 이 빛은 우주 공간을 통해 퍼져나가며, 지구까지 도달합니다. 지구 대기의 일부는 빛을 흡수하거나 산란시켜 별빛을 약하게 만들지만, 대부분의 별빛은 우리 눈으로 들어와 별을 볼 수 있게 해줍니다. 시골에는 도시보다 별이 잘 보이는 이유는 도시의 공기 중에는 대기 오염 물질이 많기 때문입니다. 대기 오염 물질은 빛을 흡수하거나 산란시켜 별빛을 약하게 만듭니다. 따라서, 대기 오염 물질이 적은 시골에서는 별빛이 더 잘 보이게 됩니다

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.거울은 우리가 보는 실제 사물과 반대로 보이는 이유는 거울이 빛을 반사하기 때문입니다. 빛은 직진하는 성질을 가지고 있지만, 거울에 부딪히면 반사되어 우리 눈으로 들어옵니다. 이때, 거울은 빛의 방향을 반대로 바꾸어 반사하기 때문에, 우리가 보는 사물의 모습이 반대로 보이는 것입니다.

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.중력이 사라지면 지구의 구조가 붕괴될 것입니다. 지구의 내부는 중력에 의해 눌려져 있지만, 중력이 사라지면 지구 내부의 물질은 자유롭게 움직이기 시작합니다. 이로 인해 지진과 화산이 발생하고, 지각이 변형될 것입니다 또한 대기가 사라져 생명체가 살수 없는 행성이 됩니다

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.바다 깊은 곳의 해저 지형은 음파를 통해 확인하고 기록합니다. 소리는 바닷속을 전파할 수 있기 때문에, 소리를 이용하여 해저 지형을 확인하는 방법이 있습니다. 이 방법은 음파탐사라고 부릅니다. 음파탐사 장비는 해저에 소리를 보내고, 해저에서 반사되어 돌아오는 소리를 분석하여 해저 지형을 파악합니다.

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.양력은 비행기의 날개에 작용하는 힘으로, 비행기가 공기 중에서 떠오르게 하는 힘입니다. 양력은 날개의 모양과 속도, 공기의 밀도 등에 의해 결정됩니다.양력은 비행기의 이륙, 정지, 상승, 착륙 등 모든 비행 단계에서 중요한 역할을 합니다.이륙 단계에서는 양력이 비행기의 무게를 상쇄하여 비행기가 공중으로 떠오르게 합니다. 날개가 공기를 가르면서 날개 위쪽과 아래쪽의 공기 흐름이 달라지면서 양력이 발생합니다. 날개 위쪽의 공기 흐름은 날개 아래쪽의 공기 흐름보다 빠르게 흐르면서 압력이 낮아집니다. 이로 인해 날개 위쪽과 아래쪽의 압력 차이가 생기고, 그 차이가 비행기의 무게를 상쇄하는 양력을 발생시킵니다.정지 단계에서는 양력이 비행기의 무게를 상쇄하여 비행기가 공중에 떠 있기만 합니다. 양력이 비행기의 무게를 상쇄하지 못하면 비행기는 추락하게 됩니다.상승 단계에서는 양력이 비행기의 무게보다 더 크게 작용하여 비행기가 공중으로 올라가게 합니다. 양력이 비행기의 무게보다 작으면 비행기는 하강하게 됩니다.착륙 단계에서는 양력이 비행기의 무게를 상쇄하여 비행기가 부드럽게 착륙하게 합니다. 양력이 비행기의 무게를 상쇄하지 못하면 비행기는 충돌하게 됩니다.따라서 양력은 비행기가 정상적으로 비행하기 위해서는 필수적인 힘입니다.