답변 내역

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.네. 무면허는 형사처벌 사유일 뿐 과실비율과는 별개라, 사고 과실은 별도로 산정됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.2025년 9월 1일부터 예금자 보호 한도가 5천만 원 → 1억 원으로 상향 시행됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.과실이 80%이라도 치료는 우선 상대방 보험사에 대인접수로 받는 게 원칙이고, 이후 과실비율대로 정산되며 필요시 본인 보험(자동차상해/자상)으로 추가 보완합니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.차선변경 동시 사고라 70~80% 과실은 흔해 수용하는 편이 현실적이고, 아이들은 치료 없으면 위로금 정도만 가능하며 합의금은 치료 필요성 기준이라 억지로 줄이기보다 실제 치료 위주, 자동차상해는 보상은 크지만 할증과 비교해 금액 따져보고 쓰는 게 좋습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.보통은 수리 완료 후 실제 영수증 기준으로 지급하는 게 안전합니다.............

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.상대가 스스로 넘어져 차량에 접촉한 경우라면 차량 과실이 없다면 치료비까지 부담할 의무는 보통 없고, 과실이 인정돼도 손해 범위 내에서만 일부 배상됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.무조건 8:2로 고정되는 건 아니지만 우회전 차량 주의의무가 커 기본 과실이 높게 잡히는 경향이고, 유턴차 신호위반·과속 등이 입증되면 비율은 조정됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.실손(의료비 보장) 먼저 확보하고, 그다음 암·수술 진단비는 비갱신형 위주로 최소한만 추가하는 식으로 단순하게 가져가는 게 가장 실용적입니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.책임보험 한도 초과 치료비·합의금은 전부 본인 부담이 될 수 있으니 즉시 피해자 치료 협조·형사합의 진행하고, 본인 보험의 무보험차상해/배상 가능 여부까지 최대한 확인해야 합니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.2년 납입 갱신형을 바로 해지·갈아타는 건 손해일 가능성이 커서, 보험료 상승 감당 가능하면 유지하고 부담 크면 보장 축소나 일부만 비갱신 추가로 보완하는 게 더 현실적입니다.