답변 내역

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.핵심만 정리하면 이렇습니다.일상생활배상책임(일배책)은 “운전자보험”에 넣는 구조가 아닙니다.→ 보통 화재보험 / 주택보험 / 상해보험(개인·가족 단위) 에 특약으로 들어갑니다.→ 운전자보험은 “운전 관련 사고 보장”이 중심이라 일배책 넣는 용도로는 비효율적입니다.“운전자 상해보험”은 공식 분류라기보다 보험사 상품 이름입니다.→ 일반적으로 말하는 건운전자보험: 교통사고 형사/벌금/변호사비 중심상해보험: 일상 사고 전반(넘어짐, 골절 등)→ 일배책은 보통 상해보험 or 화재보험 쪽 특약이 맞습니다.자동차가 없으면 이렇게 하는 게 정석입니다→ 가장 저렴한 구조:미니 상해보험 또는 가족일상생활 상해보험여기에 가족일상생활배상책임 특약 추가결론적으로운전자보험에 넣는 게 아니라“상해보험(또는 화재보험) + 일배책 특약”이 정석이고 가장 효율적입니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.같은 척추질환 재발/악화로 보일 수 있지만, 다른 부위라면 의학적 인과관계가 없다는 의사 소견이 있으면 실손 청구 가능성이 있습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.실손은 유지하고, 암·뇌·심장 진단비 중심으로 보강하되 천식 때문에 호흡기 부담보 가능성은 감안해서 가입하면 됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.치료비 정산을 위해 필요한 범위의 동의라면 보통 동의해도 되지만, 진료기록 “전체 열람”이나 사고와 무관한 과거 의료정보까지 포함돼 있으면 범위를 줄여서 체크 후 동의하는 게 안전합니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.지금 내는 건 건강보험에 붙는 사회보험료라서 나중에 자동 보장받는 구조가 아니라, 노인장기요양 “등급(1~5등급)” 판정을 받아야 서비스 지원을 받을 수 있고 별도의 최소 납부기간 조건은 없습니다.

안녕하세요. 박지연 보험전문가입니다.건강보험청구사도 도움이 되지만 병원 데스크 코디네이터는 CS(서비스)·병원코디네이터·의료보험청구 자격을 같이 갖추는 게 더 실무적으로 유리합니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.보조참가인도 원칙적으로 화해권고결정에 대해 독자적으로 이의신청(또는 상소) 가능하지만, 기간(2주) 내이고 본안 당사자와 상소이익이 충돌하지 않는 범위에서만 인정됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.불법유턴 차량이 주된 가해자이고, 과속이 있더라도 보통은 100:0 또는 일부 감산 수준이지 쌍방 동급 과실로 보긴 어렵고, 둘 다 각각 교통법규 위반으로 별도 처벌될 수는 있습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.대체로 “많이 낸다고 무조건 유리”라기보다는, 국민연금은 기본 노후보장으로 적정 수준 유지하고 나머지는 개인연금·투자로 분산하는 게 더 현실적인 전략입니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.여기서 말하는 “상해보험”은 보통 운전자보험이 아니라 일반 상해보험(또는 종합보험/실손 포함 보험에 붙는 상해담보)을 의미하는 경우가 많고, 일배책은 운전자보험이든 일반보험이든 특약으로 붙을 수 있는 구조라 ‘어떤 상품의 상해담보에 붙일지’ 이야기하는 것입니다.