아침에 자동차 칭에 이슬이 맺혀 있는 현상에 대해 궁금해요
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.이는 주로 차량 외부와 내부의 온도 차이 그리고 습도 차이 때문에 발생합니다. 따듯하고 습한 공기가 차가운 유리 표면을 만나면 공기중의 수증기가 냉각되어 작은 물방울, 즉 이슬로 변하게 됩니다. 일반적으로 10℃ 이상의 온도 차이가 발생할때 이슬이 맺힐 가능성이 높다고 알려져 있습니다. 그래서 외부 공기는 차갑고 차량 내부는 따듯 할수록 이슬이 더 쉽게 형성되는것입니다.
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Vr은 왜 헤드기어형태를 벗어나지못하나요 ?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.VR 기기가 헤드기어 형태를 벗어나지 못하는 주요 이유는 다음과 같습니다. 시야각과 몰입감 : VR의 핵시은 사용자를 가상현실에 완전히 몰입시키는 것입니다. 이를 위해서는 넓은 시야각을 제공해야 하는데, 그러려면 눈앞에 배치되는 렌즈와 디스플레이의 크기가 어느 정도 커야 합니다. 안경처럼 작아지면 시야각이 제한될수있습니다. 고해상도와 광학계 : 눈 가까이에서 선명하고 고해상도의 이미지를 구현하려면 디스플레이의 성능과 더불어 이미지 왜곡을 보정하고 넓은 시야를 확보하기 위한 복잡한 광학 렌즈 시스템이 필요합니다. 이 광학계 자체가 현재는 상당한 부피를 차지합니다. 처리 성능 및 배터리 : VR기기는 실시간으로 고화질 영상을 처리하고 다양한 센서 데이터를 분석해야 합니다. 이를위한 고성능 프로세서와 장시간 사용을 위한 배터리가 필수적인데, 부품들도 상당한 부피와 무게를 차지합니다. 하지만, 질문자님 말씀처럼, 안경 수준으로 소형화하려는 노력은 활발히 진행중입니다. 서울대학교 공대 연구팀은 기존 VR 광학계의 부피를 1/6이하로 줄이고, 이론상 3.3mm 두께만을 필요로 하는 안경형VR 기술을 개발하기도했습니다.이러한 팬케이크형 렌즈 기술은 VR 헤드셋의 소형화와 경량화에 크게 기여할수있다고 합니다. 퀄컴과 마이크로소프트 같은 기업들도 하드웨어와 소프트웨어 최적화를 통해 XR기기의 소형화를 위해 협력하고 있습니다. 이러한 기술 발전이 계속된다면 미라에는 지금보다훨씬 작고 가벼운, 안경처럼 편안하게 착용할수있는 VR 기기가 등장하여 VR 대중화의 큰 걸림돌이었던 불편한착용감이 해결될 것으로 기대됩니다.
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크기가 다른 두 방 중 어느방에서 빨래가 더 빨리 마를까요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.모든 조건이 동일하고 공간의 크기만 다른 경우 : 이경우 거실(큰방)에서 빨래가 더 빨리 마를 가능성이 높습니다. 빨래가 마르는 과정은 공기중으로 수분이 증발하는 것인데 큰방은 작은 방보다 공기량이 많아서 더 많은 수분을 흡수할수있기 때문입니다. 작은 방은 공기가 빠르게 포화상태에 도달해 증발 속도가 느려질수있습니다. 작은 방의 온도가 약간더 높은 경우(약 1~2℃) : 이 경우는 작은 방에서 빨래가 더 빨리 마를수있습니다. 온도가 1~2℃만 높아도 공기가 수분을 더 많이 머금을 수 있고, 물분자의 증발 속도 자체가 빨라집니다. 작은 방의 적은 공기량이라는 불리한 점이 있더라도, 온도가 높아지면서 생기는 증발량 효과가 더 클것입니다.
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원자로에서 중성자의 감속기를 사용하는 이유와 감속기에는 어떤 물질을 사용하고 있나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.원자로에서 중성자는 우라늄과 같은 핵연료의 핵분열을 유도하여 에너지를 만드는 핵심 입자입니다. 핵분열시 발생하는 고속 중성자는 핵분열 반응을 이어가기 위한 연쇄반응을 시작하는데 이 고속 중성자들은 핵연료와 다시 충돌하여 핵분열을 일으킬 확률이 낮습니다.그래서 이 중성자들의 속도를 늦춰야 핵분열 가능성이 높아지고, 안정적인 연쇄 반응을 유지할수있습니다. 이것이 바로 감속기가 필요한 이유입니다. 감속기의 원리는 고속 중성자가 감속재 물질의 원자핵과 충돌하면서 운동 에너지를 잃고 속도가 느려지는 것입니다. 마치 빠른 공이 느린 공에 부딪혀 에너지를나눠주는 것과 비슷합니다. 현재 원자로에서 주로 사용되는 감속재 물질은 다음과 같습니다. 경수(H20) : 가장 흔히 사용되는 일반 물입니다. 수소 원자핵이 중성자를 감속시키는데 효과적입니다. 중수(D20) : 중수소 원자핵이 중성자를 거의 흡수하지 않아 천연 우라늄을 핵연료로 사용할수있게 해줍니다. 흑연(C) : 탄소 원자핵도 중성자를 잘 감속시키고 흡수율이 낮아 천연 우라늄 연료에 사용될수있습니다. 최초의 원자로에도 사용되었습니다. 이런 감속재 덕분에 원자로는 효율적이고 안전하게 전기를 생산할수있습니다.
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인공지능의 발전으로 인해 미래의 교육은 어떻게 변화할까요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.인공지능의 발전은 교육을 크게 변화시킬 잠재력을 가지고 있습니다. 학생 개개인의 학습 속도와 방식에 맞춰 개인화된 콘텐츠를 제공하고, 약점을 보완하며 학습 효율과 효과를 높이는데 AI가 큰 역할을 할것입니다. 하지만 인공지능이 교육에 적용된다고 해서 인간의 역할이 축소되는 것은 아니라고 생각합니다. 오히려 교사의 역할은 더욱 중요하고 고차원적으로 진화할 것입니다. AI가 반복적이고 데이터 기반의 학습 지원을 담당한다면, 교사는 학생들의 창의성, 비판적 사고, 공감 능력, 협업 능력과 같은 인간 고유의 역량을 길러주고 정서적 지지를 제공하는데 집중할수있을것입니다. 결론적으로, 미래의 교육은 인공지능을 강력한 도구로 활용하면서도 인간 교사가 학생들의 전인적 성장을 돕는 방향으로 발전하여 AI와 인간의 시너지가 극대화될 것이라고 기대합니다.
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반도체 기업으로의 이직을 준비 중입니다
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.4년 경력이 결코 불리하지 않습니다. 오히려 회로 고정 개발 경험은 반도체 공정과 접점이 많아 큰 강점이 될 수있습니다. PCB와 반도체는 다르지만,기본적인 회로 지식이나 공정 개발 능력은 transferable skill 입니다. 이 경험을 잘 연결하고 배우려는 의지를 보여주시면 충분히 가능성이 있습니다.
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단자 도금 사양 결정은 무엇을 기준으로 하나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.주로 다음 사항들을 고려하여 도금 사양을 결정합니다. 전기적 성능 : 가장 중요한 요소중 하나입니다. 접촉 저항 : 도금은 전류가 잘 흐르도록 접촉 저항을 낮게 유지해야 합니다. 전류 용량 : 대전류가 흐르는 곳에는 높은 전도성을 가진 도금이 필요합니다. 신호 안정성 : 미세 신호 전달시 노이즈나 손실이 없어야 합니다. 환경적 요인 : 내식성 : 습기, 오염 물질 등으로 인한 부식을 막아 단자의 수명을 늘려야 합니다. 내열성 : 고온 환경에서도 도금이 변질되지 않고 성능을 유지해야 합니다. 기계적 요인 :내마모성 : 단자를 자주 연결하고 분리하는 경우 마모에 강해야 합니다. 납땜성 : 조립시 납땜이 잘 되어야 합니다. 비용 : 성능 요구사항을 만족하는 범위내에서 경제적인 선택도 중요합니다.주석도금 : 가격이 저렴하고 납땜성이 좋아 일반적인 전력 / 신호 연결에 널리 사용됩니다. 은 도금 : 전도성이 매우 뛰어나 고전류 또는 낮은 접촉 저항이 필요한 곳에 쓰이지만, 쉽게 변색될수있습니다. 니켈 도금 : 강도가 높고 내마모성 및 내식성이 좋아 다른 도금의 하지층으로 많이 사용되거나, 특정 환경에서 단독으로 쓰이기도 합니다. 결국 제품의 용도, 작동환경, 수명 기대치 등 종합적인 요구 사항을 바탕으로 가장 적합한 도금 재료를 선택하게 됩니다.
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부분적인 기계 인조인간이 되면영원히영생할가능성이있나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.부분적인 기계화(사이보그)는 손상된 신체 부위를 대체하여 건강 수명을 크게 늘리고 핸디캡을 극복할 가능성이 큽니다. 더 오래 사는 것은 현실적인 목표가 될수있습니다. 하지만 영생은 다릅니다. 핵심 장벽은 바로 뇌 자체의 생물학적 노화와 한계입니다. 우리의 의식과 기억을 담은 뇌 신경세포의 퇴화나 기능 변화는 아직 기계로 대체 하거나 영구 보존하는 방법을 알지 못합니다. 따라서 부분 기계화는 수명 연장과 삶의 질 향상에는 기여하지만, 뇌의 근본적인 생물학적 수명을 넘어선 영생은 현재 과학으로는 어려운 과제입니다.
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속력이 높을수록(빠를수록) 왜 오래 달려야 멈춰지나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.핵심은 운동에너지 때문입니다. 운동에너지의 증가 : 물체가 움직일때 가지고 있는 에너지를 운동 에너지라고 하는데요. 이 운동 에너지는 질량에 비례하고, 속도의 제곱에 비례합니다. 즉, 속도가 2배 빨라지면 운동 에너지는 4배가 되는 식입니다. 속도가 높을수록 제거해야 할 운동 에너지가 훨씬 많아지는 것입니다. 제동력과 한계 : 자동차의 브레이크가 물체를 멈추게 하는 힘, 즉 제동력은 어느 정도 일정하거나 한계가 있습니다. 이제동력은 자동차의 운동 에너지를 열 에너지 등으로 바꿔서 소멸 시키는 역할을 합니다. 일과 에너지 원리 : 물리학에서 일은 힘x이동거리로 계산되는데 이 일은 물체의 에너지 변화량과 같아요 자동차를 멈추는데 필요한 일은 자동차가 가지고 있던 운동 에너지를 모두 없애는 것과 같습니다. 따라서 속도가 2배가 되면 운동에너지는 4배가 되고 , 이 4배의 운동에너지를 소멸 시키기 위해서는 같은 제동력으로 4배 더 긴 거리를 이동해야만 완전히 멈출수있게 되는 것입니다. 속력과 제동 거리가 직접적으로 1:1로 비례하지 않고 속력이 높아질수록 제동 거리가 훨씬 급격하게 늘어나는 이유가 바로 여기에있습니다.
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식품 분석 견적서상의 여시니아엔테로콜리티카 표기 질문
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.식품 시험분석 견적서에 표시된 여시니아 엔테로콜리티카(n5)에서(5)는 해당 미생물 검사에 사용되는 시료(샘플)의 수를 의미합니다. 여기서 n은 number of samples를 5는 5개를 뜻합니다. 즉, 5개의 시료를 채취하여 여시니아 엔테로콜리티카 유무를 검사하겠다는 의미랍니다.
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