답변 내역

오늘 가입을 하게 되면 내일부터 자동차 보험이 적용되기 때문에 오늘 1일이 의무보험 미가입상태가 됩니다.10일 이내 과태료 1만 5천원이 나오는 것은 어쩔 수 없습니다.

경미한 사고로 보험 접수가 안 되는 것이 아니라 버스 기사나 업체측에서 보험료 할증 등의 문제로 보험 접수를 기피하는것이므로 제대로된 손해 배상을 해 주지 않는 경우 경찰서에 해당 교통 사고를 신고한 후에 교통사고 사실확인원을발부받아 버스 공제 조합에 피해자 직접 청구권으로 청구를 할 수 있습니다.다만 경찰이 해당 사고로 사람이 다칠 만한 사고가 아니라 판단을 하여 교통사고 사실확인원에 인적 피해가 없는 사고로판단하는 경우 직접 청구권을 행사할 수 없고 그 때에는 버스 업체를 상대로 민사 소송을 해야 합니다.

빌려간 후배가 본인의 신호 위반으로 사고가 났기에 오토바이값을 물어주어야 하기는 하나 후배는 경제적 능력이 없기에결국 부모측에 손해 배상을 청구하여야 합니다.그런데 상대방 부모가 안 준다고 하는 경우 결국은 민사 소송을 통해서 청구할 수 밖에 없습니다.

상대방의 보험료 할증은 질문자님이 치료비로 얼마나 쓰거나 합의금을 많이 받아가는 것과는 무관하고 질문자님의상해 급수에 따라 할증이 이미 정해졌기 때문에 상대방을 배려하기 위해서 치료를 굳이 안 받거나 합의금을 작게받을 필요는 없습니다.

차량이 완전 잠길 정도의 침수인 경우에는 창문을 열어 놓아 침수가 된 것이 아니기에 문제가 되지는 않고비가 오면 침수가 찾은 곳이기에 통제를 하는 경우 또는 침수의 위험이 있어 차량 통행을 제한했으나 그것을 무시하고 통행하다가 난 침수 사고 등은 자기차량담보에서 보상이 안 될 수 있습니다.

손해사정사 1차 시험 면제자의 요건에서 경력 면제를 받으려면 (2) 보험업법시행규칙 제53조의 규정에 의한기관에서 해당분야의 손해사정 관련 업무에 5년 이상 종사한 경력이 있는 자에 해당하여야 합니다.따라서 단순히 보험 회사에서 일을 한 것이 아니라 시험에 응시하려는 손해사정 관련 업무를 5년 이상 하였고그 경력을 보험개발원 전문인시험 홈페이지 제1차시험 경력면제서류 사전 등록기간(인터넷)에 등록을 하여면제를 받아야 2차 시험에 응시할 수 있습니다.

손해사정사 자격증은 금융위원회가 소관부처로서 시행하는 국가고시 중 하나로 금융감독원이 관리ㆍ감독을 맡고 있는국가자격증입니다.보헙업법에 따라 업무를 하게 되며 합격자 수에 제한을 두고 있습니다.올해 시험에서는 재물 50명, 차량 110명, 신체 340명 선발 예정입니다.

기본적으로 보행자도 횡단 보도 신호등이 빨간 등인 경우 횡단을 하면 안 되기에 보행자의 과실이 자동차보다오히려 더 큰 사고입니다.이 때에 자동차 운전자는 우회전 하기전 차량 신호등이 적색 등이라면 일시 정지를 해야 하기에 그러지 못한과실이 일부 산정이 될 수 있지만 일시 정지 후에 출발하는데 갑자기 뛰어들어온 경우에는 무과실을 주장해볼 수도 있습니다.

상대방 대물 배상금액(수리비, 렌트비)에 자차 보험금을 합한 금액이 물적 할증 금액 2백만원을 초과하게 되면 자동차 보험 할인할증등급이 1등급 떨어지게 되어서 할증이 되게 됩니다.최초 가입시에 11등급이 되며 1년 무사고시 12등급이 되어 할인을 받게 되는데 반대로 한 등급이 떨어져서 할증이되게 되는 것입니다.

실손 보상은 피보험자의 실제 손해액을 보상하는 것이고 정액 보상은 보험 계약시에 보험 회사와 보험계약자가정한 금액을 보상하는 것으로 두 방식에는 차이가 있습니다.교통 사고가 발생하게 되면 가해자는 자배법 및 민법에 의하여 피해자에게 손해 배상 책임이 발생을 하게 됩니다.다만 가해자가 자동차 보험에 가입을 한 경우 자동차 보험 회사에서 피해자에게 보상을 하게 됩니다.즉 배상은 가해자가 피해자에게 법률에 의해 하는 것이고 보상은 보험사가 피해자에게 보험 관계에 따라 하는 것을말하는 차이가 있습니다.