집 근처 송전탑이나 변전소에서 발생하는 전자파 노출 인체에 무해한가요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.고압 송전탑이나 변전소의 전자파는 국제기준인 83.3 이하로 엄격히 관리되고 있습니다. 그래서 인체에 무해한 수준입니다. 구체적인 법적 이격거리 규정은 없지만, 보통 100m 정도만 떨어져도 일상 가전제품보다 낮은 수치가 나오니깐 안심하셔도 됍니다. 그리고 24시간 노출되는 환경이라도, 기준치 이내라면 건강상 문제가 없다는 것이 현재까지의 정설입니다. 이사 갈 집의 정확한 수치가 궁금하시다면, 한국전력에 전자파 측정을 요청해보시는 것도 가능합니다. 걱정되는 마음은 이해하지만 과학적인 기준을 믿어보시는걸 추천드립니다. 감사합니다.
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전기분야의 진로고민이 너무 되어서 질문드립니다.
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.작성자님께서 전기공사업과 인테리어 사장을 목표로 하신다면은, 처음에는 기초부터 배울수 있는 내선공사 위주의 강소기업에 입사하는 것을 추천드립니다. 이곳에서 도면해석과 배관 배선, 분전반 설치같은 뼈대를 만드는 기술을 익히시면, 나중에 인테리어 전기는 훨씬 쉽게 적응할수 있으실거에요. 2~3년 정도 현장실무와 공사 견적 산출법을 배우시고, 경력수첩 등급을 올리는 과정이 사장님이 되기위한 필수코스중 하나입니다.
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대기업 생산직 계약직 재직중인 전기전공자
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.03년생 젊은 나이이신데, 벌써 전기 산업기사 쌍산기를 보유한 것은 취업시장에서 엄청난 무기를 가지고 계십니다. 그리고 대기업 계약직경험은 성실함을 증명하는 좋은증거가 됩니다. 현재의 높은급여도 좋지만, 장기적인 커리어와 기술적 전문성을 고려한다면 전기직무로 꾸준히 지원하셔서, 경력을 쌓는것이 훨씬 유리할겁니다. 전기직은 선임경력이 쌓일수록 대체 불가능한 전문가로 대우받으실겁니다. 그래서 몸값이 뛰기 때문에 지금의 도전이 10년 뒤의 큰 자산이 될것입니다. 조급해하지마시고, 현재 직무를 수행하면서, 더 나은 전기직 공고가 나오면 도전해 보시길 추천드립니다.
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전기기사 자격 조건 대해서 여쭤어봅니다.
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전문대 전기과 졸업 후에 4년이나 근무하셨으니깐, 전기기사 응시 자격이 가능하십니다. 그리고 2년제 졸업생은 경력 2년만 있어도 되시고, 순수 경력 4년으로도 전기기사 응시자격을 인정받을수 있으니 걱정안하셔도 됩니다. 결론은 큐넷에서 경력증명서만 확인하시고 시험준비를 시작하시면 될것 같습니다. 합격하시기를 응원드립니다.
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솔래노이드밸브는 어떠한 원리로 동작이 되나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.솔레노이드 밸브는 전기가 흐를때 코일이 자석으로 변합니다. 그후에 내부의 쇠기둥을 들어올려서 통로를 열어주는 장치입니다. 전류가 끊기면 자석의 힘이 사라지고, 스프링이 다시 쇠기둥을 밀어내어 흐름을 꽉막아버립니다. 그러니 마치 전등 스위치를 켜고 끄듯이, 전기로 유체의 길을 열고닫는 수도꼭지라고 생각하면 이해하기 쉬울것 같습니다. 감사합니다.
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PLC제어를 왜 사람들이 사용하게 되었나요?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.예전에는 기계를 돌릴때마다 복잡하게 전선을 일일이 연결해야 해서 수정이 힘들었습니다. 그런데, 이제는 PLC라는 컴퓨터 하나에 프로그램만 넣으면 되니 편리해졌습니다. 덕분에 제어반 크기는 획기적으로 줄어들었구, 잔고장 걱정도 사라졌으며, 공정 내용을 바꾸고 싶을때도 쉽게가능하니, 현대 산업 현장에서 필수일수밖에 없습니다. 무엇보다 문제가 생겼을때 화면으로 즉시 원인을 찾을수 있다는 점이 가장 큰장점입니다.
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젖은 손으로 드라이기 콘센트를 꽂다가 손에 충격을 받았는데 병원에 가야할까요? 전기 감전 사고 후 조치가 궁금
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.지금은 겉으로는 멀쩡해 보일수있어도 손끝의 저림과 가슴 두근거림은 전류가 일단 몸내부를 통과했다는 신호일수 있습니다. 그래서 주의가 필요해요. 특히 심장은 전기신호에 민감해서 사고 직후에는 괜찮다가도 뒤늦게 부정맥이 나타날 위험이 있습니다. 그래서 꼭 병원을 찾으시는걸 추천드려요. 가능하시다면 지금 바로 응급실이나, 내과에 방문하셔서 심전도검사와 근육 손상 여부를 확인하는 것이 가장 안전한 방법입니다. 감사합니다.
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도로 인근 공사현장에서 크레인이나 고소작업대가 가공 전선에 접촉했을 떄의 대처법 궁금
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전선에 닿으면 차안이 가장 안전하니까, 구조 전까지 절대 내리지 마시는걸 권합니다. 만약 불이나서 꼭 탈출해야 한다면은, 차체에 몸이 닿지않게 두 발을 모아서 한번에 뛰어내려야 합니다. 땅에 닿은 뒤에도 발을 떼지말고 비비면서 10m 이상 멀어져야 감전을 피할수 있습니다. 그리고 당황해서 발을 크게벌리면 전기가 몸으로 흐르니깐 주의가 많이 필요합니다. 감사합니다.
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도로 위 전기차 충돌 사고나 화재 발생시 일반인이 구조를 위해 접근해도 전기 충격 위험이 없는지 궁금
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전기차는 사고시 고전압을 자동으로 차단하는 안전장치가 있어서, 차체를 만지는것만으로 감전될 확률은 매우 낮습니다. 다만 오렌지색 전선이 겉으로 보일 정도로 파손되었거나 불길이 보인다면은 위험하니 멀리 떨어져서 119에 신고하는것이 가장 안전합니다. 침수된차는 가급적 직접 만지지 말고, 구조 전문가를 기다리는게 좋습니다. 그리고, 평소문 여는법을 미리 익혀두면 비상시에 도움이 될겁니다. 상황이 여의치 않을때는 무리하게 접근하기보다는 주변에 위험을 알리고 안전거리를 유지하는 것이 최우선임이 중요합니다.
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전기기능사로 먹고 살수있을까요.?
안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전기기능사는 한번 따두시면은, 일자리 걱정없을 수 있는 기술 자격증입니다. 처음에는 현장에서 몸을쓰며 배우겠지만, 경력을 쌓아서 상위 자격증까지 도전하고나면, 고액 연봉도 충분히 가능합니다. 전기수요는 세상어디에나 항상있으니깐, 노후까지 걱정 없는 선택이 될겁니다. 일단 도전해보시면, 분명 인생의 무기가 될것입니다. 감사합니다.
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