답변 내역

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.아래와 같이 답변드립니다.​1. DRAFT B/L - B/L 초안이라고 보시면 되며, 이에 대하여 확인이 되면 해당 내용 그래도 Original B/L이 발급됩니다.​2. TLX_HBL - 해당 B/L은 Express B/L이라고도 하며, Surrender B/L이라고도 합니다. 간단하게 B/L없이 수하인임만 증명하시면 물품을 인수할 수 있는 것입니다.답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.21년~22년의 데이터를 살펴보면 현재 쌀 수입국 1등의 경우에는 중국입니다. 그외에는 필리핀, 나이지리아 등이 있습니다.답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.아래의 용어에 대하여 답변드립니다.Air Consolidator - 혼재작업자를 뜻하며, 항공에서 포워더를 뜻하거나 혹은 대량으로 티켓을 구매하는 업자나 여행사를 뜻하기도 합니다.Alongside delivery - 선측까지의 물품을 배달하는 것을 뜻합니다.Assorting - 분류작업이라고 보시면 됩니다.답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.아래의 용어에 대하여 답변드립니다.Bonded goods - 보세품을 뜻하며, 보세구역에서 현재 수입신고가 되지 않은 물품을 뜻합니다.Block Time - 구간시간이라고 하며, 항공기가 비행을 목적으로 최초로 움직이기 시작한 시각부터 비행이 종료되어 최종적으로 정지한 시각까지 경과한 총 시간을 뜻합니다.Beneficial owner - 수익적소유자라는 뜻이며, 실질적으로 수익을 가져가는 사람을 뜻한다고 보시면 됩니다.답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.무역이란 다른 국가간의 재화, 서비스가 이동하는 것을 뜻합니다.이러한 무역은 수요, 공급의 법칙에 따라서 발생하는 것이라고 보시면 됩니다. 기본적으로는 타국가에 없는 물품을 판매하거나 혹은 있지만 더 저렴하게 판매할 수 있는 물품을 판매하고 구매자를 이를 수입하거나 구매하는 것이 무역이 되는 것입니다.이에 따라 무역을 하시려면 각 국가간의 수요, 공급을 파악하시고 이에 따라 이익을 창출할 수 있는 기회를 찾아보셔야됩니다. 그리고 개인의 역량을 고려하여 어떠한 물품을 어떻게 수출, 수입할지 결정하시면 될 듯 합니다.답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.네 맞습니다. FOB(본선인도조건)의 경우 선박에 적재할때까지의 비용을 매도인이 부담하고 운송비 그리고 수입국내 부대비용은 매수인이 부담하는 조건입니다. 이에 따라, 부산이 수출항이라면 부산항까지의 운송비용의 경우에는 매도인이 부담하는 것이 맞으며, 포워더는 매도인에게 해당비용을 청구하게 됩니다. 답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.해외직구의 경우 건별로 과세대상 여부를 판단하기에 많이 구매하신다고 하더라도 보통은 문제가 없습니다.다만, 특정물품에 대하여 개인이 사용하는 것으로 보이지 않을만큼 많은 금액, 수량을 구매하신다면 이에 대하여 관세청 측에서 소명을 요청할 수도 있습니다. 그렇기에 해외직구면세는 아래의 규정을 맞춰서 잘 활용하시길 바랍니다.1. 물품가격 미화 150불(미국 수입은 200불)이하일 것2. 자가사용목적의 통관일 것 3. 아래 2가지의 합산과세요건에 해당하지 않을 것 (2가지에 해당 시 운송건의 물품가격을 하나의 신고로 간주함) - 하나의 선하증권이나 항공화물 운송장으로 반입이 된 과세물품을 면세범위 내로 분할해서 수입통관을 진행하는 경우 - 같은 해외 공급자로부터 같은 날에 구매한 과세대상물품을 면세 범위 한도 내로 분할 반입하여 수입신고하는 경우답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.질의하신 용어에 대하여 아래와 같이 답변드립니다.Break Down - 고장, 분해 등의 뜻으로 사용되는 단어입니다.Breakwater - 방파제로 파도를 막아주는 역할을 하는 구조물입니다.Cantilever jib crane - 트럭에 장착된 이동식 크레인(오픈탑 컨테이너 적재 시 사용)을 말합니다답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.질의하신 용어에 대하여 아래와 같이 답변드립니다.Axial load - 축방향 하중이라는 뜻으로 축방향으로 하중을 작용하는 것을 뜻합니다.All in Rate - 포괄운임으로 운임이 모든 것이 포함되어 있다는 뜻으로 해석됩니다.Asphalt tanker - 아스팔트를 운반하는 탱커선을 뜻합니다. 컨테이너 선이 아니라 일종의 벌크선이라고 보시면 됩니다.답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.먼저, CAO란 Cargo Aircraft Only란 뜻으로 즉 화물기로만 운송해야 하는 화물을 의미합니다.이에 따른 CAO 위험물은항공기의 안전을 위하여 위험물의 성질을 가장 잘 알고 있는 화주에 의하여 D.G.R 규정에 의거 포장 MARKING, LABELLING등을 실시토록 하고 있으며, 항공사에 위탁시 일반 화물과 구분되어 취급될 수 있도록 화주 신고서를 작성 제출토록 되어있습니다.이에 대하여는 아래 대한항공 위험물 운반 서비스에 대하여 참고부탁드립니다.https://cargo.koreanair.com/ko/products/Specialized/DGR답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.