태풍 이름은 누가, 언제 결정하나요
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.과거에 태풍의 이름은 미국 합동태풍경보센터에서 정한대로 사용했습니다. 하지만 2000년부터는 달라진 이름을 붙였습니다.태풍 이름은 14개 국가에서 10개씩 제제하여 총 140개를 각 조 28개씩 5개조로 구성하여, 1조부터 5조까지 순차적으로 사용합니다.만일 140개를 모두 사용하면 1번부터 다시 사용합니다. 그래서 141번째 발생한 태풍의 이름은 1번째 태풍의 이름과 같습니다.일반적으로 태풍이 연간 약 25개 정도 발생하므로 전체의 이름이 다 사용되려면 약 4∼5년이 소요되게 됩니다.
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태풍의 눈에는 구름없이 정말 맑은가요?
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.태풍은 회전운동을 하는 대형 열대성 저기압입니다. 이러한 회전운동을 통해 구름이 모여들면 소용돌이 중심부에 강한 원심력이 생기게 됩니다. 주위에서 불어 들어오는 바람이 지속적으로 중심부로 불어오면 원심력과 기압경도력이 거의 평형을 이루어 바람이 중심부로 들어 오지 못하는 상태가 됩니다. 이 때문에 저기압의 중심임에도 건조한 하강기류가 발생하고, 마치 고기압과 같은 맑은 하늘을 볼 수 있는 것입니다.
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자동차 운전자의 좌석이 영국과 미국이 다른 과학적인 이유가 있나요?
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.운전석의 위치가 다른 이유는 여러가지 가설이 있지만 가장 유력한 가설은 과거 마차의 마부의 위치에서 유래 되었다고 합니다.대부분의 마부는 오른손 잡이였기 때문에 오른손으로 채찍을 들고 있어야 했는데요, 마부가 마차의 왼쪽에 위치하게 되면 사람이 마부가 휘두른 채찍에 맞을 위험이 있기 때문에 오른쪽에 앉게 됐고, 그 전통이 이어지면서 자동차도 오른쪽에 운전석을 둔 것이라고 합니다.하지만 이와는 현실적으로는 안전을 위한 것이라 합니다.미국령을 따르는 나라는 우측통행을, 영국령을 따르는 나라는 좌측통행을 통행법으로 삼고 있는데, 이에 따라 운전 중 시야확보 및 보행자의 안전을 위해 중앙선에 가까운 쪽으로 운전석을 만든다고 합니다.즉, 역사적인 이유와 과학적인 이유의 복합에 의한 것이라 할 수 있죠.
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천둥번개가 바다에 치면, 바다속에 있는 물고기는 어떻게 되나요?
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.전류의 표피효과로 물속 물고기들은 안전합니다. 다만 정말 '물속'의 물고기만 안전합니다. 번개는 전류인데 전류는 도체의 표면에서 흐르려는 성질이 있습니다. 이를 표피효과라고 하고, 전류가 바다 표면에서 흐르려고 하기 때문에 바닷속까지는 전류가 흐르지 않습니다. 따라서 바다에 번개가 쳐도 전류가 해수면에서 퍼져 바닷속에 서식하는 물고기에게는 번개의 강력한 전기 에너지가 영향을 미치지 못한다는 의미입니다. 하지만 앞서 말씀드린대로 물속의 물고기만 안전한데 만약 번개가 칠 때 물고기가 해수면 위를 튀어 오르거나 혹은 해수면 근처에 있다면 강한 번개의 전류에 감전됩니다. 하지만 다행스럽게도 물고기들은 날씨가 안좋으면 평소 활동하는 수심보다 더 깊은 곳으로 내려가며 안전을 확보합니다.
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찬물을 밖에 놔두면 왜 컵 표면에 물이 생나요?
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.공기 중의 수증기가 차가워진 유리컵에 닿으면 물로 변해서 유리컵 표면에 물방울 만들게 됩니다.이를 응결현상이라 합니다.매우 단순히 수증기의 온도가 내려가면 물로 변하는 것과 같은 원리입니다.
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노트북에 쓰로틀링이 걸리는 이유가 뭘까요?
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.반도체가 견딜 수 있게 설계된 온도를 넘어서며 연산이 늦어지게 됩니다.그래서 CPU와 같은 경우 클럭을 낮춰 발열을 줄이게 되는데 이를 쓰로틀링이라 합니다.특히 노트북은 방열에 취약하해서 쓰로틀링이 잘 걸리는 편이죠.
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태풍의 눈 속은 정말로 안전한가요?
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.태풍은 회전운동을 하는 매우 큰 열대성 저기압입니다. 이런 회전운동을 하며 구름이 많이 모여들면 소용돌이 중심부에는 강한 원심력이 생기게 됩니다.그리고 주위에서 불어 들어오는 바람이 지속적으로 중심부로 밀려 들어오면 원심력과 기압경도력이 거의 평형을 이루어 바람이 중심부로 들어 오지 못하는 상태가 되는 것이죠. 이 때문에 저기압의 중심임에도 건조한 하강기류가 발생하고, 마치 고기압과 같은 맑은 하늘을 볼 수 있는 것입니다.하지만 오히려 태풍이 약해지는 경우 하강기류가 멈추면 강한 저기압의 영향을 받게 되니 안전하다고 할 수만은 없습니다.
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선풍기나 부채 바람을 맞으면 시원하다고 느끼는 이유는 뭘까요?
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.체온으로 더워진 몸 주변의 공기를 날려주기 때문입니다.우리 몸은 지속적으로 열을 발신하고 그 때문에 몸 주변의 공기를 데우게 됩니다.선풍기나 부채로 데워진 공기를 날려버리고 아직 데워지지 않은 공기로 그 자리를 채우며 시원하다고 느끼게 되는 것이죠.
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태풍 이동경로에 영향을 주는 것에는 어떤 것이 있고, 이를 측정하는 것은 왜그렇게 어려운 것인가요?
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.태풍의 진로는 기압배치나 에너지, 연직온도차 등의 다양한 요소의 영향을 받기 때문입니다.특히 우리나라의 경우 태풍의 경로를 예상하는 데 가장 중요한 것은 북태평양 고기압입니다.적도 부근의 바다에서 형성된 태풍을 북태평양 고기압이 밀어 올리기도 하고, 태풍이 움직이는 것을 막아서기도 하는데 이 때문에 보통 태풍은 북태평양 고기압 경계면을 따라 북상하게 됩니다.
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지구의 온도가 얼마나 상승하면 인류가 멸망하게 되나요?
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.지구의 평균 온도가 6도정도 상승하면 인류가 멸망할 수 있다고 합니다.참고로 지구의 평균 온도가 2도 상승하면 지구에서 인류가 사용 가능한 물의 30%가 감소하고, 북극 생물의 15~40%가 멸종 위기에 처하게 됩니다.또한 지구 온난화의 주범이라 할 수 있는 이산화탄소가 바다에 서서히 흡수되면서 바다생물도 서서히 죽어가게 됩니다.
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