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글로벌 자동차 업체들이 미국 무역과 관세를 피해 제3시장 경쟁한다는데요
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.미국의 관세정책에 따라 우리나라와 같은 미국 자동차 수출 강대국은 여러가지 전략의 변화가 필수적입니다.그 중에서도 수출국 다변화 정책이 필수적이며, 유럽, 아시아 시장에 대한 중요성이 더 커지고 있습니다.경징은 치열하겠지만 차별화된 기술력과 브랜드 전략으로 한국 기업도 제3시장에서 충분히 성장 기회를 모색할 수 있을 것입니다.감사합니다.
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25.09.20
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미국 소액통관 면세 없애서 배송 난리 났다는데 다들 체감하세요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.미국의 소액물품 면세 폐지제도는 현재의 상호관세 정책 뿐 아니라 OBBBA에 따라 폐기 예정입니다. 또한 현재 실제 전자상거래 수입이 현저히 줄어들 것으로 예상되고 있습니다. 다시 면세제도의 부활이 이루어질 수도 있습니다만, 트럼프 임기내에서는 힘들지 않을까 생각됩니다감사합니다.
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25.09.20
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일본 제조업 클러스터랑 한국이 배터리 협력 시작했다는데 실제 효과 있나요
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.실제 일본의 제조업 클러스터와 우리나라의 기업의 협력에 대한 기사가 나왔지만 실제로 협력이 이루어질 지에 대해서는 계약 성사 등의 여부를 지켜봐야할 것으로 보입니다.https://www.kita.net/board/totalTradeNews/totalTradeNewsDetail.do?no=95238&siteId=1만약 협력이 이어진다면 한일 배터리 산업 경쟁력 강화와 무역확대에 긍정적 효과가 기대되며 미중 갈등 속 안정적 공급망 구축에도 기여할 것으로 보입니다.감사합니다.
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25.09.20
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일본이 한국보다 자동차 관세 낮게 받는다는데 이거 불공정 아닌가요
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.한미 FTA가 체결된 상황에서도 현재의 관세는 일본이 더 낮은 상황입니다.우리나라 또한 이에 따른 관세협상이 필요한 상황이지만 여러가지 난관이 있습니다.이에 따라 불공정 논란이 있지만 미국의 관세정책 자체가 불공정과 관련이 있어 이에 대해 원론적인 문제제기를 하지 않고 협상의 기조를 보이고 있는 것이 큰 문제 중 하나입니다.감사합니다.
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25.09.20
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대미 투자 3500억달러 문제가 한,미 협상을 어렵게 하고 있는데 이 투자가 현실적으로 가능한 것일까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.3,500억 달러 대미 투자는 굉장히 큰 규모로 단기간 내 현금 투자로 충당하는 것이 현실적으로 매우 어려울 것으로 보입니다.이에 따라 투자 주체나 재원 조달 방식 투자 운용 및 수익 배분 구조에 대한 명확한 합의와 한국 기업 부담의 최소화가 반드시 포함되어야 할 것으로 보입니다.감사합니다.
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25.09.20
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일본 통관 간소화됐다는데 역직구 하시는 분들 유리해진 건가요
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.일본과의 해외역직구 통관환경에 변화가 생겼으며 이제 해상화물에 대해서도 간이한 통관절차가 진행됩니다.https://www.klnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=318057특히 일본은 인접국이라는 특성상 해상운송을 통한 전자상거래 수출이 활성화될 수 있을 것으로 보이며, 실제로 많은 효과가 나올지는 조금 더 지켜볼 필요가 있겠습니다.감사합니다.
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25.09.20
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대만이 미국 농산물 14조어치 산다는데 우리 농산물 수출엔 영향 없나요
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.대만이 미국의 상호관세 정책에 대한 대응/협상책으로 농산물에 대한 구입을 약속한 것으로 보입니다.https://www.kita.net/board/totalTradeNews/totalTradeNewsDetail.do;JSESSIONID_KITA=45ED152FEC507B1A4E50208F0774D6A9.Hyper?no=95236&siteId=2이에 대해 한국은 직접적인 영향이 있을 것으로 보이지는 않지만, 우리나라 농산물의 수출에는 제한이 있음과 동시에 미국과의 협상과정에서 우리나라 또한 미국산 농산물에 대한 수입 요구를 받을 수도 있어보입니다.감사합니다.
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25.09.20
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미국 핼러윈 지출 역대 최대라는데 관세 영향은 없나요
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.많은 기업들이 관세부과정책이 시작됨과 동시에 재고확보를 많이 해놓은 상황으로 보이며, 실제 아직까지는 물가를 억제하기 위해 관세에 대한 부담을 수출자 또는 수입자가 부담하는 경우가 많다고 보여집니다.다만, 관세정책이 지속될경우 어느정도 소비자 전가가 필수적이며 이는 결국 물가의 상승을 불어일으킬 수 있을 것입니다.감사합니다.
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25.09.20
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AI가 불합리한 FTA의 판정을 막을 수 있을까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.현재 FTA 원산지시스템은 기업체들의 원자재명세, 가격정보 등을 토대로 원산지판정을 하고 있습니다.AI는 이보다 더 발전하여 불합리하거나 복잡한 FTA 원산지기준에 대한 해석 및 판단을 하는데 활용될 수 있습니다.다만 규정이 협정별로 다르고 세밀하기 때문에 최종적인 결정은 전문가가 판단해야할 부분이 있을 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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25.09.20
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AI가 비관세 장벽도 미리 예측할 수 있을까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.AI는 다양한 영역에서 활용되고 있으며, 이에 따라 비관세장벽 등에 대하여도 어느정도 예측이 가능할 것입니다.AI 기반 예측은 무역 리스크 관리에 혁신적 도구가 되어 기업 경쟁력 강화에 기여하며, 실시간 모니터링과 데이터 분석이 핵심이며 이에 대한 대응을 AI는 잘 수행할 수 있을 것입니다.다만 통관을 진행함에 있어 검사의 경우 실제 통관단계에서 검사 전환이 이루어지는 경우도 있기 때문에 정확한 예측이 힘들 수 있습니다.감사합니다.
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