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재료공학
Q. 제품의 강도는 어떻게 측정하나요??
안녕하세요. 박재화 박사입니다.제품의 강도는 전문 장비를 사용해 인장, 압축, 충격 등의 시험으로 측정하며, 재료가 파괴될 때까지 힘을 가해 데이터를 수집합니다. 시험 중 실제로 제품이 손상되거나 파괴되는 경우가 많으며, 이러한 과정은 제품의 성능과 안정성을 과학적으로 검증하기 위함입니다.
전기·전자
Q. 변압기 1차측에 직류를 연결하면 왜 2차측에 유기 기전력이 발생하지 않는 건가요?
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.직류는 시간에 따라 변하지 않아 변압기에서 자속의 변화가 생기지 않으므로 2차측에 유기 기전력이 발생하지 않습니다. 변압기의 원리는 교류의 자속 변화를 통해 유기 기전력을 생성하는 데 있습니다.
전기·전자
Q. 전등을 교체할 때 차단기를 반드시 차단해야하나요?
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.스위치를 끄는 것만으로도 작업이 가능하지만, 완전한 안전을 위해 차단기를 내리는 것이 권장됩니다. 스위치 고장이나 예기치 못한 전류 흐름으로 감전 사고가 발생할 수 있습니다. 항상 전기 작업은 최대한의 안전 조치를 취하는 것이 중요합니다.
재료공학
Q. 금속과 세라믹 복합재와 관련하여 궁금합니다.
안녕하세요. 박재화 박사입니다.금속 복합재는 우수한 연성과 충격 저항을 제공하며, 고온에서도 강도를 유지합니다. 세라믹 복합재는 높은 경도와 내마모성을 특징으로 하며, 극한의 환경에서도 열적 안정성이 탁월하다고 평가 받고 있습니다.
전기·전자
Q. PCB 설계 시 고려해야 될 요소와 관련하여 궁금합니다.
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.PCB 설계에서는 신호 무결성을 유지하기 위해 배선의 간격, 길이, 레이어 스택 구조를 면밀하게 설계하는 것이 필수적입니다. 동시에 열 방출을 고려하여 전류 용량과 열 분산 경로를 설계해 기판의 안정성을 높여야 합니다. 전자기 간섭을 줄이기 위해 접지와 전원 분배 네트워크를 최적화하는 것 또한 중요합니다.
전기·전자
Q. 전기자동차의 배터리 관리 시스템 BMS에 대해서
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.배터리 관리 시스템, BMS라 불리는 것은 전기자동차의 배터리의 전압, 전류, 온도를 지속적으로 감시하며, 이를 통해 과충전이나 과방전으로 인한 손상을 방지하는 기능을 합니다. 동시에, 베터리 셀 간의 균형을 맞춰 에너지 효율을 극대화하고, 안전성과 수명을 향상시키는 데 중요한 역할을 하게 됩니다.
재료공학
Q. 카본 파이버 강화 플라스틱에 관하여 궁금합니다.
안녕하세요. 박재화 박사입니다.CFRP는 카본 파이버의 높은 강성과 낮은 밀도로 인해 무게를 줄이면서도 강도를 유지할 수 있어 경량화 제품에 적합합니다. 또한, 내구성과 내식성을 제공해 고성능 요구 조건에서도 안정적인 기능을 발휘하게 됩니다.
전기·전자
Q. 배전망에서 전압 강하를 최소화하는 방법에 관하여 궁금합니다.
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.배전망에서 전압 강하를 최소화하려면 송전선의 저항을 줄이고, 효율적인 변압기 설계와 전력 분배 장치 최적화를 통해 전압을 안정적으로 유지할 수 있습니다. 또한, 실시간 모니터링 시스템과 자동화된 전압 조정 기술을 활용하게 되면 전압 강하를 실시간으로 관리할 수 있습니다.
재료공학
Q. 기계 부품에서 사용하는 고강도 합금은 어떤 종류들이 있는지
안녕하세요. 박재화 박사입니다.기계 부품에 사용되는 고강도 합금에는 크롬 몰리브덴 합금과 텅스텐 합금이 대표적이며, 이 합금들의 경우 고온 환경에서 뛰어난 내구성과 강도를 발휘하여 높은 하중을 처리할 수 있다는 장점이 있습니다. 또한, 내식성과 내마모성이 우수해 극한 조건에서도 안정적인 성능을 유지할 수 있습니다.
전기·전자
Q. 스위칭 전원 공급 장치의 효율을 개선하기 위한 방안
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.스위칭 전원 공급 장치의 효율을 높이기 위해서는 고효율 스위칭 소자와 함께 정밀한 PWM 제어를 적용해 전력 손실을 줄이는 것이 중요합니다. 또한 ,전력 손실을 최소화하기 위해 필터링 기술을 개선하고, 열 관리 시스템을 최적화 하여야 합니다. 이를통해 전체 시스템 효율을 극대화 시킬 수 있는 것이죠.