안녕하세요! 반갑습니다!
재료공학
Q. 금은 여러 전자 제품이나 다른곳에 사용처가 많은데요 금을 대체 할만한 금속은 없나요?
안녕하세요. 박재화 박사입니다.금을 대체할 금속으로는 구리, 은, 팔라듐 등이 있으나, 각각 전도성이나 내구성에서 금만큼 뛰어나지는 않습니다. 특히 은은 전도성을 더 좋지만 산화 문제로 인하여 제한적인 부분이 있습니다. 그래서 금은 여전히 전자제품에서 중요한 소재로 남아 있지만, 비용 절감을 위해 도금 방식으로 최소량만 사용하기도 합니다.
전기·전자
Q. 쇼트가 났다는것의 의미는 무엇인가요?
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.쇼트는 전기 회로에서 사용되는 용어로 서로 연결되지 않아야 할 두 지점이 직접적인 연결이 되며 과전류가 흐르는 현상을 뜻합니다. 이로 인해 과열, 스파크, 심하면 회로 손상이나 화재까지 발생할 수 있으며, 이런 이유로 타버린 것을 의미합니다.
전기·전자
Q. 보통 와이파이를 무선 와이파이라고하는데요
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.와이파이라는 것 자체가 무선통신 기술을 의미합니다. 따라서 유선 와이파이는 존재하지 않는 것이죠. 다만, 유선 네트워크와 와이파이가 결합된 방식으로, 라우터에 유선 인터넷을 연결한 후 무선 신호를 송출하는 방식이 일반적입니다. 이는 유선 인터넷을 통해 와이파이를 사용할 수 있게 하는 형태입니다.
전기·전자
Q. 반도체의 전도성을 조절하기 위한 방안
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.반도체의 전도성 조절은 도핑 과정을 통해 이루어지며, 특정 불순물을 첨가하여 전자나 홀의 농도를 변화시킵니다. 또한, 온도나 전기장에 따른 전도성 변화를 제어하기 위해 반도체의 밴드갭을 조절하는 방법도 사용됩니다. 이러한 조절을 통해 반도체의 성능을 최적화하고, 다양한 전자 소자에 적합한 특성을 부여할 수 있습니다.
재료공학
Q. 복합재료에서의 기계적 성질 강화 방법
안녕하세요. 박재화 박사입니다.복합재료의 기계적 성질을 강화하려면, 강화 섬유의 종류와 배열을 최적화하는 것이 중요합니다. 또한, 매트릭스와 강화재의 결합 강도를 높이는 표면 처리가 유효합니다. 마지막으로, 열처리나 압축 성형을 통해 복합재의 미세구조를 개선하여 기계적 특성을 강화할 수 있습니다.
재료공학
Q. 경량 합금이 자동차 산업에서 자주 사용되는 이유는?
안녕하세요. 박재화 박사입니다.경량 합금은 자동차의 연비를 개선하고, 배출가스를 줄이며, 성능을 최적화하는 데 중요한 역할을 합니다. 또한, 무게를 줄이면서도 강도를 유지할 수 있어 안전성에도 기여합니다. 이러한 특성 덕분에 경량 합금은 자동차의 연료 효율성과 환경 친화성을 높이는 데 중요한 재료로 활용됩니다/.
전기·전자
Q. 전기차의 배터리충전도 남아있는상태에서
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.전기차 배터리는 남아있는 상태에서 충전해도 큰 영향을 주지 않지만, 배터리 관리 시스템이 최적의 충전 범위를 유지하도록 도와줍니다. 일반적으로 전기차 배터리 수명은 약 10년 정도로, 충전 사이클에 따라 다소 변동이 있을 수 있습니다. 배터리를 과도하게 방전하거나 과충전하지 않으면, 수명을 연장할 수 있습니다.
재료공학
Q. 재료의 피로 특성이 제품의 수명에는 어떤 영향을 미치나요?
안녕하세요. 박재화 박사입니다.재료의 피로 특성은 반복적인 하중에 대한 저항력을 결정하고, 피로 수명이 짧으면 미세 균열이 축적되어 제품의 조기 파손을 초래할 수 있습니다. 피로 강도가 높은 재료를 사용하거나 응력 집중을 최소화하는 설계를 적용하면 수명을 연장할 수 있습니다. 특히 표면 처리와 내부 구조 최적화도 피로 저항성을 높이는 핵심적인 기술이에요.
재료공학
Q. 로켓이나 미사일같은 경우 연료를액체를 쓰느냐고체
안녕하세요. 박재화 박사입니다.고쳉연료는 연료와 산화제가 미리 혼합되어 고체 상태로 이루어진 연료를 말하며, 대표적으로는 하이드록시-폴리부텐이나 알루미늄과 산화철을 포함한 혼합물이 사용됩니다. 고체연료는 저장과 취급이 용이하며, 발사 시 안정적이고 빠른 추진력을 제공합니다.
전기·전자
Q. 기판의 동판이 일어나버리면 버려야하나요?
안녕하세요. 박재화 전문가입니다.동판이 일어난 기판은 복구가 어려운 경우가 많지만, 몇가지 방법을 시도할 수 있습니다. 먼저, 기판의 열처리나 재가열 을 통해 동판을 다시 부착해 볼 수 있으며, 가능하다면 추가적인 코팅이나 재작업을 통해 원래 상태로 복구할 수 있습니다. 만약 불가능하다면, 기판을 재활용하거나 다른 용도로 사용할 수 있는지 검토해보는 것도 방법입니다.