Q. 건축 설계 공부 시작 방향과 학습 방법에 대한 조언을 구하고자 합니다
건축 설계를 독학으로 시작하려면, 먼저 건축 기초 이론과 디자인 원칙을 공부하세요. 그 후, AutoCAD, SketchUp, Revit 같은 설계 소프트웨어를 익히는 것이 중요합니다. 건축 구조, 재료, 건축법규 등 실무에 필요한 지식을 학습하고, 작은 프로젝트부터 시작해 실습을 통해 경험을 쌓으세요. 온라인 강의와 튜토리얼을 활용해 지속적으로 학습하는 것이 좋습니다.
Q. 파나마운하는 호수의 물을 끌어다 쓰는 구조인가요?
파나마 운하는 갑문식 운하로, 가툰 호수의 물을 이용해 배의 높이를 조절하는 구조입니다. 이 운하는 대서양과 태평양 사이의 고도 차이를 극복하기 위해 설계되었습니다. 파나마 지협을 완전히 관통하는 해수면 운하를 만드는 것은 기술적으로 가능하지만, 여러 가지 이유로 실현되지 않았습니다.첫째, 파나마 지협의 지형은 매우 험준하여, 해수면 운하를 만들기 위해서는 엄청난 양의 토사와 암석을 제거해야 합니다. 이는 현재의 기술로도 가능하지만, 그 비용이 천문학적일 것입니다.둘째, 해수면 운하를 만들 경우, 두 대양의 해수면 차이와 염분 농도 차이로 인해 심각한 환경 문제가 발생할 수 있습니다. 이는 주변 생태계에 큰 영향을 미칠 수 있으며, 장기적으로는 예측할 수 없는 결과를 초래할 수 있습니다.셋째, 경제성 측면에서 봤을 때, 현재의 갑문식 운하가 이미 충분히 효율적이고, 해수면 운하로 전환하는 데 드는 비용과 위험을 감수할 만한 이점이 크지 않습니다.따라서 기술적으로 가능하더라도, 경제성, 환경 문제, 그리고 지형적 어려움 때문에 파나마 지협을 완전히 관통하는 해수면 운하는 실현되지 않았습니다.
Q. 한국도로공사에서 일하고싶어요..
고속도로 안전 순찰원이나 고속도로 관리 직무를 원하신다면 다음과 같은 전공이 유리합니다1. 교통공학과: 교통 시스템 및 도로 설계, 교통 안전 등을 배우며, 고속도로 관리에 필요한 전문 지식을 습득할 수 있습니다.2. 안전공학과: 안전 관리 및 사고 예방에 관한 이론과 실무를 배우며, 고속도로의 안전성을 높이는 데 필요한 기술을 익힐 수 있습니다.3. 토목공학과: 도로 및 교량 설계와 건설에 대한 기초 지식을 제공하며, 고속도로 인프라 관리에 유리합니다.4. 환경공학과: 도로와 관련된 환경 문제를 다루며, 지속 가능한 도로 관리에 필요한 지식을 배울 수 있습니다.이 외에도 행정학과나 경영학과를 통해 관리 및 운영 관련 지식을 쌓는 것도 도움이 될 수 있습니다.
Q. 도로 위의 포트홀은 왜 생기는 건가요?
안녕하세요! 포트홀은 도로 위에 생기는 움푹 파인 구멍으로, 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다. 포트홀이 생기는 주요 원인은 다음과 같습니다.1. 물의 침투: 도로 표면에 균열이 생기면 빗물이나 눈이 녹은 물이 그 틈으로 스며들게 됩니다. 이 물이 도로 아래로 침투하면서 도로의 기초를 약화시킵니다.2. 동결과 융해: 물이 도로 아래로 스며든 후, 기온이 낮아지면 물이 얼어 부피가 팽창합니다. 이 과정에서 도로가 위로 밀려 올라가고, 다시 녹으면서 수축하게 됩니다. 이러한 반복적인 동결과 융해 과정이 도로를 약화시키고, 결국 포트홀이 생기게 됩니다.3. 교통량과 하중: 도로 위를 지나가는 차량의 무게와 교통량이 많을수록 도로 표면에 가해지는 압력이 증가합니다. 특히 대형 차량이 많이 다니는 도로는 더 빨리 마모되고 손상될 수 있습니다.4. 도로의 노후화: 시간이 지나면서 도로 재료가 자연적으로 마모되고 약해지면서 포트홀이 생길 가능성이 높아집니다.5. 부적절한 시공: 도로가 처음부터 제대로 시공되지 않았거나, 사용된 재료가 부적절한 경우에도 포트홀이 쉽게 발생할 수 있습니다.포트홀은 차량의 타이어와 서스펜션에 손상을 줄 수 있고, 운전자의 안전에도 위험을 초래할 수 있기 때문에, 발견 즉시 수리하는 것이 중요합니다. 도로 관리 당국은 정기적인 점검과 유지보수를 통해 포트홀 발생을 최소화하려고 노력하고 있습니다.오늘도 좋은 하루 보내세요! ^^