안녕하세요. 권기현 전문가입니다.
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Q. 부산시 관내터널은 왜 대부분이 접속도로보다 상당히 좁게 만들어졌나요?
다양한 이유가 존재 할수 있습니다. 일단 비용적인 문제로 인한 가능성도 있습니다. 그리고 지형적 제한때문에 어쩔수 없이 폭을 넓게 못만드는 경우도 있습니다. 이런한 여러 요인때문에 터널폭이 쫍아진거 같습니다.
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Q. 도로에 있는 터널 관련하여 궁궁한 것이 있습니다.
네 . 비상구를 통해 밖으로 빠져 나갈수 있는 부분도 있구요 따로 대피 시설로 사용 되는 부분도 있습니다. 상황에 따라서 모습이 달라서 질수 있는 부분입니다. 일부 비상 대피용문은 밖으로 연결된 통로가 있습니다.
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Q. 도로에 가로로 홈을 파는이유는 뭘까요?
고속도로에 홈이 파져있는 이유는 홈으로인해 강제적인 속도 감소 효과를 주기 위해서입니다. 그러다 보니 홈을 통과 과정중 소음이 발생 하는 부분입니다,
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Q. 스마트 교통 시스템이 뭔지 모르겠어요
첨단 정보 통신 기술을 교통 체계에 접목하여 교통 문제를 효율적으로 해결하고자 하는 시스템입니다. 이 시스템은 교통 혼잡, 교통 사고, 에너지 소비, 대기 오염 등의 문제를 줄이고, 보다 안전하고 효율적인 교통 환경을 제공하기 위해 개발되었습니다. 그리고 교통 정보 수집 및 관리, 교통 제어 및 운영 , 교통 정보 제공 ,교통 안전 시스템 , 대중교통 관리 등 다양한 시스템이 결합 되어 작동 합니다.
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Q. 자연 재난 대응과 복구에 대하여 질문 있습니다
저희 나라도 기본 자연재해 가이드라인이 있습니다. 재난 및 안전관기 기본법,재난관리 기본 계획 , 중앙재난안전대책본부 운영규정 , 지방자치단체의 재난 관리 계획, 국가재난관리시스쳄 등이 있습니다.
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Q. 기존 전철과 경전철의 차이는 무엇인가요?
경전철은 일반적으로 차량크기와 수송 욜량이 작습니다. 열자 길이도 짧아서 승객 인원도 적고 작은 도시에서 주로 사용 합니다. 빠른 건설과 적은 비용 때문에 지상 구간이나 고가에서 많이 사용 가능합니다.
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Q. 토익 시험보는데 LC랑 RC다 보고 나서 시간 남으면 바로 퇴실 가능한가요?
네 시험이 완료되면 먼저 퇴실 하셔도 됩니다. 그러신데 시간이 어느정도 겹치시는지 모르겠지만 토익 시험도 나름 중요한 시험인데 빠른시간에 많은 답을 작성 하셨으면 좋겠네요
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Q. 도로구역 결정(변경) 내역서 관련 질문
제경비는 직접인검비의 110퍼에서 120퍼로 산정되고 엔지니어링 진흥법에서 제시하는 제경비 비율과 다소 차이가 있습니다. 따라서 110~120퍼 사이로 계산 해야합니다.
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Q. 우리나라 고속도로는왜 아스팔트가 아니고
여러 이유가 있습니다. 내구성이 시멘트 도로가 휠씬 좋습니다 그리고 도로의 수명도 시멘트도로가 더 오래 갑니다. 아스팔트같은경우에는 무게를 지지하는 부분이 적어서 변형이 많이 오구요 . 특히 유지보수 비용이 많이 들게 되는데 그것때문에 시멘트 도로를 사용합니다.
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Q. 조금 있으면 회사에서 PPT 발표회를 하는데 잘하는 방법이 있을까요?
제일 중요한게 자심감있게 가는게 제일 좋습니다. 너무 위축 되어서 가시면 발표 내용도 중간에 까먹게 되고 발표중 횡설수설 하게 됩니다. 그러니 긴장하셨더라도 마인드 컨트롤을 많이 하시고 올라가서 하시길 바랍니다.