도로에 가로로 홈을 파는이유는 뭘까요?
안녕하세요
일반도로 및 고속도로에 가로로 홈을파서 주행시(특히 고속주행시) 소음이 심하게나는데 다른 특별한이유가 있나요?
없으면 주행시 조용하고 좋을것같은데,,
고속도로에서 가로로 홈이 파져잇는것은 일부러 파는것이 아니라고 합니다. 이는 도로를 만들때 상판 여러개를 이어서 만들기 떄문에 저절로 생기는 경계선이라고 보시면 되겠습니다. 하지만 주행중에 소음이 나더라도 문제가 생기는것은 아니라고 합니다.
일반도로 및 고속도로에 가로로 홈을파는 것을 그루빙이라고 합니다.
그루빙은 종방향, 횡방향 그루빙이 있습니다.
종방향 그루빙(세로홈)은 커브, 경사면에 설치하여 타이어와 그립력을 높이고 코너링시 조정을 안정화 하여 미끄럼에의한 사고를 방지하며
횡방향 그루빙(가로홈)은 타이어로부터 전달되는 음과 진동에 의해 졸음 운전의 방지, 감속 경고등을 목적으로 설치하는 안전시설입니다.
콘크리트 포장도로는 아스팔트 포장도로 보다 노면 배수에 취약합니다.
우천시 고인물로 인한 미끄럼 사고의 방지를 위하여 가로방향의 홈을 파게되면 빗물이 홈을 타고 측면으로 배수를 용이하게 되고 노면의 마찰력을 증대시켜 미끄럼 사고를 예방할수 있습니다.
고속도로에 홈이 파져있는 이유는 홈으로인해 강제적인 속도 감소 효과를 주기 위해서입니다. 그러다 보니 홈을 통과 과정중 소음이 발생 하는 부분입니다,
속도를 높여서 주행시 소리 및 흔들림을통해 운전자에게 경각심을 가지게 하는 요소입니다.
때문에 고속도로에서는 특히 필요한 요소입니다.
졸음운전 및 과속에 좋은 효과와 속도 저감효과가 있습니다.
