Q. 보통 전기기사를 준비하시거나 합겨하신 분들께서 봤을 때 필기시험과 실기시험 중 어느 시험이 더 난이도가 높나요??
안녕하세요. 박병건 전기기능사입니다.저의 경우에는 전기기능사, 전기산업기사를 취득한 상태입니다. 물론 전기기사 시험도 도전해 보았습니다.특이사항으로는 저의 경우 전기산업기사와 전기기사를 동시에 응시하였는데요 필기의 경우 전기산업기사, 전기기사 60점이상으로 1번에 합격하였습니다.필기의 경우에도 회차 마다 틀릴수도 있겠지만 전기기사가 좀 더 난이도가 있었습니다.(4-5점 차이가 날정도)실기의 경우에 전기산업기사는 62점, 전기기사는 40점 정도 맞은 것으로 기억이 납니다.가끔 인터넷에 전기기사가 쉽다고 하시는 분들도 계시는데 간혹 난이도 실패할 경우나 인력수급 문제로 그런 경우가 있다고 하는 경우를 들었습니다.중요한 것은 난이도의 차이이지 공부 내용은 동일하기에 동시에 준비하셔서 대비하시면 좋은 결과를 얻으실 듯 합니다.감사합니다.
전기기사·기능사
Q. 눈이 오는 요즈음 전기설비는 어떤 관리가 필요하나요?
안녕하세요. 박병건 전기기능사입니다.현재 빌딩에서 관리소장과, 시설관리팀장 역할을 하고 있습니다. 보통 전기라고 하면 물은 액체이며 전기가 흐르는 매개체게가되기에 관리적인 측면에서 신경이 쓰이는것은 사실입니다.하지만 대부분의 전기설비는 물과 차단된 공간 지하나 실내에 수변전실이나 세대는 분전함 형식으로 절연 케이스에서 관리되기에 크게 물과 접촉될 확율은 낮습니다.그리고 외부에 설치된 수변전설비나 차량 충전기에 대해 관리상 궁금해 하실수 있는데요, 일단 수변전설비를 보관하는 큐비클은 외부의 물과 습기를 차단하는 역할을 하며 전기자동차 설비의 경우에도 충전기와 차량 충전도체까지 절연이 잘 되어 있기에 눈이나 비가와도 크게 관리상의 특이사항은 없습니다. 다만, 분전함이나 큐비클이 반드시 닫혀있어야 하며 인위적으로 물과 접촉시키지 않는 한 일반적인 상황에서는 크게 문제가 없다는 것을 알려드립니다.감사합니다