안녕하세요.
전기·전자
Q. 전기차는 내연기관 자동차의 엔진과 같은
안녕하세요. 박성호 전문가입니다.전기차에서 내연기관 자동차의 엔진 역할을 하는 부품은 전기 모터입니다. 또한, 동력을 전달하는 역할을 하는 부속은 감속기기이며, 이는 모터의 회전력을 바퀴로 전달해줍니다. 전기차의 동력 전달 시스템은 내연기관보다 단순하지만, 전기 모터와 감속기가 중요한 역할을 합니다.
전기·전자
Q. 전기 오토바이의경우는 한번충전하면
안녕하세요. 박성호 전문가입니다.전기 오토바이는 배터리 용량과 모델에 따라 주행 시간과 거리가 다릅니다. 일반적으로, 한 번 충전으로 약 50km에서 150km까지 주행이 가능합니다. 주행 시간은 주행 속도, 도로 상태, 배터리 효율 등에 따라 달라지며, 평균적으로 2시간에서 4시간 정도입니다.충전 시스템은 전기차와 일부 공용으로 사용할 수 있지만, 대부분의 전기 오토바이는 소형 배터리를 사용하기 때문에 전기차 충전기와 다를 수 있습니다. 일부 고속 충전기는 전기차와 오토바이 모두 사용 가능하지만, 전기 오토바이 전용 충전기를 사용하는 경우가 많습니다.
전기·전자
Q. 잠수함을 만드는 기술력우 전투기를 만드는
안녕하세요. 박성호 전문가입니다.잠수함과 전투기는 모두 고도의 기술과 복잡한 엔지니어링이 요구되는 첨단 기술 제품입니다. 잠수함은 물속에서의 압력, 침수 방지, 수명 및 이동성 등의 문제를 해결해야 하며, 소음 감소와 은폐 능력이 중요합니다. 반면, 전투기는 공중에서의 비행 안전성, 속도, 기동성 및 레이더 회피 기술 등이 필요합니다.어느 쪽이 더 높은 난이도를 가지고 있다고 단정짓기 어려우며, 각각의 기술이 요구하는 전문성 및 도전 과제가 다릅니다. 잠수함은 수중 환경에서의 특수한 조건을 다뤄야 하며, 전투기는 공중에서의 역동적인 환경을 다룹니다. 결국, 두 기술 모두 각자의 분야에서 매우 높은 난이도를 가지고 있다고 볼 수 있습니다.
전기·전자
Q. 전기 회로에서 직렬 연결과 병렬 연결의 차이점은 무엇인가요?
안녕하세요. 박성호 전문가입니다.직렬 연결은 전자 부품이 순차적으로 연결되어 전류가 하나의 경로로 흐르는 방식입니다. 이 경우 각 부품에 흐르는 전류는 같지만 전체 전압은 각 부품에 걸리는 전압의 합이 됩니다. 반면, 병렬 연결은 각 부품이 별도의 경로로 연결되어 전류가 여러 경로로 흐르는 방식입니다. 이 경우 각 부품에 걸리는 전압은 동일하지만 전체 전류는 각 부품에 흐르는 전류의 합이 됩니다. 직렬 연결은 하나의 부품이 고장나면 전체 회로가 끊어지고, 병렬 연결은 하나의 부품이 고장나도 다른 부품이 계속 작동할 수 있습니다.
전기·전자
Q. 동기조상기의 구체적인 작동 원리는 어떻게 되나요?
안녕하세요. 박성호 전문가입니다.동기조상기는 전력 시스템에서 무효전력을 조정하여 전압을 안정화하는 장치입니다. 이 장치는 전압 변동을 감지하여 필요한 무효전력을 공급하거나 흡수합니다. 내부 회전 기계부에 전류를 흘려 자기장을 생성하고, PID 제어기와 같은 제어 시스템을 사용하여 전압과 전류의 위상을 조정합니다. 이를 통해 전력 품질을 최적화하고 전압 변동을 최소화하며, 실시간으로 시스템 상태를 모니터링하여 안정성을 확보합니다. 동기조상기는 결과적으로 전력 시스템의 전압을 안정화하고 전체 시스템의 안전성을 강화합니다.