안녕하세요. 윤한주 전문가입니다.
Q. 차 하단 긁힘 컴파운드나 광택제로 커버 될까요
안녕하세요. 윤한주 엔지니어입니다.사진상으로 보았을때는 도장이 일부 벗겨진것으로 보입니다전부는 아니지만 어느정도는 컴파운드로 제거가 가능할것으로 보입니다이미 도장이 벗겨진 부위는 컴파운드로는 복원이 불가능하여 터치업페인트나 재도장이 필요합니다컴파운드 같은경우 3m 에서 컴파운드가 가장 무난하다고 알고있습니다
Q. 자동차 브레이크 스펀지 현상 어떻게 고치나요?
안녕하세요. 윤한주 엔지니어입니다.브레이크 작동시 스펀지 현상이 나타나는 가장 큰원인은 브레이크 라인에 공기가 유입 된것입니다브레이크 시스템은 밀폐되어있는데 공기가 들어가 압력이 제대로 전달 되지 않아 페달이 푹신하고 깊게 밟아야 제동되는 현상을 보입니다그외의 원인으로는 브레이크 오일, 마스터실린더 고장, 캘리퍼 고착 등 여러가지 이유가 존재합니다점검으로는 브레이크 오일 교체 및 에어빼기를 해보시는걸 추천드립니다
Q. 자동차 수리를 하는 카센터에 1급정비, 2급정비, 3급 정비 등의 용어가 있던데
안녕하세요. 윤한주 엔지니어입니다.자동차 정비업에는 1급,2급,3급 이렇게 나뉩니다 정비 가능한 차량의 범위와 정비수준, 설비 등에 따른 법으로 나눈 분류입니다1급 정비소는 모든 정비 가능합니다 엔진, 미션, 모든부위 가능합니다2급 부분정비3급 단순정비 오일교환, 브레이크패드, 타이어 등 가능합니다1급정비소는 엔진 분해가 가능하고2급 엔진 누유, 서스펜션 교체, 브레이크 등 정비3급 간단 점검진단이 어렵거나 다양한 부품을 점검해야하는경우 1급 정비소가 유리합니다하지만 실력은 사람마다 다 다르기 때문에 1급이라고 잘하고 3급이라고 못하고 그런건 없습니다
Q. 핸들을 좌측 운전석 방향으로 돌릴때 소음
안녕하세요. 윤한주 엔지니어입니다.소음은 직접 들어봐야 진단이 가능합니다가능성 여러가지 말씀드리겠습니다말씀하신 타이로드 엔드 차량을 들어올리고 타이어를 좌우 흔들어보면 헐거움이나 유격이 확인됩니다로워암 유격출력축 스태빌라이저링크 가능성 낮음 불규칙한 노면 주행시 소음 심함
Q. 자동차 검사때 차량 수리도 요청하나요?
안녕하세요. 윤한주 엔지니어입니다.검사소 내에 정비소가 함께 운영되는경우가 많습니다미리 정비소에 방문해 문제점을 점검, 수리 후 검사를 받는게 가장 좋아보입니다지역마다 다르지만 검사 불합격시 1개월 이내에 재검사 가능합니다