안녕하세요. 이치헌 전문가입니다.
토목공학
Q. 국도옆 절개지의 구조물이 궁금해요!
사진상의 구조물은 절토부 사면 보강용 락볼트 입니다. 락볼트의 축력을 이용하여 경사면의 토압을 잡아주기 위해 설치한것입니다.
토목공학
Q. 서울 도심 지하철 정말 많잖아요. 아무리 땅 깊이 아래에 있다고 해도 땅꺼짐 없는게 확실할까요?
실제로 환승역의 지하철 구간을 보면 땅밑으로 터널이 교차하는곳이 많습니다.하지만 지하철은 단단한 암반을 굴착하여 시공하고 단면이 아치형이라 토압을 가장 이상적으로 받아주어 무너질 염려는 적지만 시공중에 지하수의 유출이 심할수 있어 땅속의 토립자들까지 빠져나오다 보면 지하에 큰 공극이 생겨 싱크홀이 발생할 수도 있습니다.
토목공학
Q. 멀쩡한도로 부수는이유가먼가요??
정확한 상황은 모르겠지만 아스팔트가 파손되어 재포장 하려는 것일수도 있고 도시가스나 상수도드의 배관 작업을 위해 그럴수도 있습니다.아스팔트 도로는 상부의 아스팔트 포장도 중요하지만 하부의 기초를 이루는 노상부분도 중요합니다.하부의 기초부분을 담당하는 노상부분에서 소요 지내력이 없다면 아무리 포장을 잘해도 도로가 굴곡지고 크랙이 갈수가 있습니다.
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Q. 지하철 공사할때 다이너마이트를 쓰나요??
지하철 터널 공사를 할때 다이너마이트를 이용하여 발파작업을 합니다.점보드릴이라는 천공 장비로 터널 막장면에 천공을 한후 다이너마이트를 넣고 화약의 힘으로 발파를 하여 단단한 암석을 깨내어 굴착을 진행합니다.
토목공학
Q. 화장실 천장 파이프 라인에 물이 새고 있습니다
아랫집으로의 누수는 윗집의 책임이 맞습니다.화장실 타일 바닥밑의 배수관이 누수가 되고 있으니 바닥타일을 다 걷어내고 깨진 배수관을 찾아 교체하고 다시 타일 작업을 해야하니 200정도는 들어갈것 같네요.
토목공학
Q. 스마트 시티라는건 무엇인가요???
스마트 시티는 다양한 첨단 기술을 활용하여 도시의 효율성을 높이고 시민들의 삶의 질을 향상시키는 도시 모델입니다. 사물인터넷,인공지능, 빅데이터 등의 기술을 통해 도시의 다양한 시스템을 연결하고 데이터를 분석하여 교통, 에너지, 환경 등 다양한 분야에서 최적화된 서비스를 제공합니다.스마트 시티가 조성되면 시민의 편의성이 증가하고에너지의 효율성이 증대하여 각종 환경문제도 많이 개선될 것으로 보이네요.
토목공학
Q. 터널에서 가장 중요한 공종은 토목공사인가요
터널 공사에서 토목공사가 주를 이루고 있습니다.터널공사의 순서는 터널 굴착을 위한 토공작업, 터널 굴착작업, 공동구 라이닝작업은 토목의 영역이고 기타 전기, 통신, 설비작업이 따라옵니다.
토목공학
Q. 맨홀이 열려 있는 맨홀은 위험한데 왜 열어 두나요
맨홀 뚜껑은 인위적으로 열지 않는 이상 열리는 경우는 없을것 같네요.아마도 작업자들이 맨홀 뚜껑을 열고 깜빡하고 안 닫은것 같은데 보행자의 추락 사고가 날수 있으니 각별히 주의 해야 할것입니다.우선 다른 사람이 통행하지 못하게 임시 조치를 취하고 구청이나 시청에 전화해서 조치를 받으시기 바랍니다.
토목공학
Q. 건설업자들은 엄청나게 돈을 많이 번다고 들었습니다 어떻게 해서 돈을 버나요
모든 건설회사들이 자재를 빼먹거나 부정한 방법으로 돈을 버는것은 아닙니다.소수 잘못된 오해를 가지고 모든 건설회사들에게 편견을 가지는것은 안좋은 생각일지도 모르겠습니다.과도한 입찰경쟁으로 공사비는 내려가고 자재비 인건비등의 상승으로 이윤이 많이 안남는것도 사실이지만 그랗다고 자재까지 빼먹으며 돈을 남긴다는 오해는 없었으면 좋겠습니다.
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Q. 삼풍백화점이 붕괴된 이유가 궁금합니다.
유독 무량판 구조로 지어진 건물의 붕괴사고가 많은것 같습니다. 광주의 현산아파트, 인천 자이아파트 붕괴사고 그리고 질문하신 삼풍아파트는 모두 무량판 구조로 시공된 건물입니다.기둥과 슬래브와의 접합부의 펀칭파괴가 일어날수 있기때문에 접합부에 충분한 전단보강 철근이 들어가야 함에도 불구하고 시공비 감소나 무지에 의해 철근이 누락 되었습니다.삼풍백화점은 펀칭 파괴에 의한 모든 슬래브가 샌드위치 형태로 맞닿아 버리는 바람에 인명 피해가 눈덩이 처럼 불어났습니다.부실시공, 공법의 이해 부족, 불법 설계변경등의 실수들이 대형 참사를 만들어 냈다고 보여집니다.