안녕하세요 임경희 전문가입니다.
토목공학
Q. 화재 진압 시 소화기 외에 어떤 장비를 사용해야 하나요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.전기화재는 다양하게 일어나지만 특히 전기차 화재의 경우 구조적, 화학적 특징때문에 소화기만으로 진압 할 수가 없기 때문에 다른 방법을 사용하고 있는데요.-차량 하부로 들어가 배터리 팩에 드릴로 구멍을 낸 후 고압의 물을 소화액을 분사하는 방식이에요.-화재가 발생한 차량 위로 질식소화포를 덮어 공기를 차단하는 방식이에요.또한, 화재 시 초기 단계일 경우 소화기를 사용하지만 연소가 진행되면 산소, 가연성물질, 발화점 이상의 온도가 모두 만족되어야 하는데 이중 하나 이상을 차단하게 되면 연소를 중단시킬 수 있어요.그래서 냉각소화법, 질식소화법, 제거소화법, 억제소화법(화학소화, 부촉매소화)을 사용하여 연소를 저지 시키기도 해요
토목공학
Q. 토목공사에서 설계 부분이 전체 예산에 어느정도나 차지 하나요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.건축과 묶인 설계인지 토목만 별도발주한 설계인지에 따라 설계비는 달라질 수 있어요.공사비를 기준으로 건설기준에 의해 5천만원 미만, 1억~2억 등 비율이 다르게 적용되어 있어 직선법에 의해 계산을 하기 때문에 정확히 어느정도라고 말씀드리기 어려운 부분이네요.
사회복지사 자격증
Q. 은퇴를 바라보는 나이인데 노후를 위해
안녕하세요. 임경희 사회복지사입니다.은퇴를 위해 자격증 준비하는 분들이 많은데요.기술적인 자격증(전기, 소방, 환경 등)과 사회복지사, 평생교육사, 요양보호사, 간호조무사, 장애인활동지원사(민간) 등 많이 취득하고 있어요.각자의 자격조건과 성격 등 다양하게 파악하시고 자격증 도전하면 좋을듯해요.
토목공학
Q. 공항의 활주로는 보통 얼마나 길어야 하나요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.공항의 활주로 길이는 대부분 다른데요.공항이 작을 수록 운행하는 항공기가 비교적 가벼워 이착륙을 하는 길이가 짧기 때문에 활주로가 좀 짧아요.즉, 항공기 마다 무게에 비례해서 필요 이착륙 거리가 정해져 있어 항공기 운항이 제한적이라고 할 수 있어요.-인천국제공항 : 활주로 수 4개, 4,000m x 60m(2개), 3,750m x 60m(2개)-김포국제공항 : 활주로 수 2개, 3,600m x 45m, 3,200m x 45m-김해국제공항 : 활주로 수 2개, 3,200m x 60m, 2,743m x 45m-제주국제공항 : 활주로 수 2개, 3,180m x 45m, 1,910m x 45m-대구국제공항 : 활주로 수 1개, 2,743m x 45m-청주국제공항 : 활주로 수 1개, 2,743m x 45m-무안국제공항 : 활주로 수 1개, 2,800m x 45m-양양국제공항 : 활주로 수 1개, 2,500m x 45m-원주공항 : 활주로 수 1개, 2,743m x 45m-울산공항 : 활주로 수 1개, 2,000m x 45m-사천공항 : 활주로 수 1개, 2,743m x 45m-포항공항 : 활주로 수 1개, 2,160m x 45m-군산공항 : 활주로 수 2개, 2,743m x 45m, 2,454m x 23m-여수공항 : 활주로 수 2개, 2,100m x 45m
간호조무사 자격증
Q. 간호조무사의 이직률이 높은이유가 뭔가요?
안녕하세요. 임경희 간호조무사입니다.간호조무사의 이직률이 높은 이유는 업무강도와 적은급여로 인한 처우개선이 되지 않아서라고 생각해요.그 외에도 인격모독, 무시, 성취행 등 다양한 이유는 있을꺼라 생각해요.당연히 개인적인 사정에 의해 이직한는 경우도 있지만요.