안녕하세요. 장준원 전문가입니다.
Q. 기계공학에는 어떤 재료를 주로 사용하나요.
기계공학에서 주로 사용하는 재료는 스틸, 알루미늄, 구리, 니켈, PP 등이 있습니다.스틸은 강도가 좋고 가공성이 뛰어나 다용도로 기계공학에서 다루고 있습니다. 알루미늄은 스틸보다 가볍고 부식에 강하며 열전도가 좋습니다. 구리는 열과 전기 전도성이 좋아서 전자 제품이 많이 사용됩니다. 니켈은 도금으로 많이 사용되는데 예를 들어 구리에 니켈 도금을 해서 부식에 도움을 주는 방식도 있습니다.
Q. 염산보다 더 위험한 용액이 있는지 궁금합니다.
염산보다 더 위험한 화학물질로는 불산, 포스겐, 사린, 다이옥신, 삼산화 비소가 있는데 이들은 극도의 독성과 심각한 건강 위험을 초래할 수 있습니다.
Q. 기계 가공에 있어서 진동을 없애는 게 중요하다고 알고 있는데 어떤 것을 하면 진동을 줄일 수 있나요?
정밀 가공에서 진동을 최소화하려면 기계 구조를 강화하고 댐핑 재료를 사용하여 댐퍼 효과를 증대시키고 회전 부품의 균형을 맞추고, 공진 주파수를 피하도록 작업 속도를 조절해야 합니다.
Q. 증기 기관차는 왜 바퀴를 독립적으로 해놓지 않고, 서로 연결해서 움직이게 만들었나요??
증기 기관차의 바퀴를 서로 연결해서 움직이게 만든 이유는 동력을 효율적으로 전달하고 견인력을 극대화하기 위해서입니다. 증기 기관은 큰 토크를 생성하지만 초기 회전력이 부족하여 바퀴가 미끄러질 수 있습니다. 그렇기 때문에 바퀴를 연결하면여 모든 바퀴에 동력이 고르게 전달되어 미끄러짐을 방지해주고 더 많은 힘을 지면에 전달할 수 있게 됩니다. 이는 특히 무거운 화물이나 가파른 경사에서 중요합니다.
Q. 자동차의 변속 시스템은 어떤 형식으로 자동으로 가능하나요?
자동 변속 시스템은 수동 변속 시스템의 기계적 작업을 자동으로 수행하게 됩니다. 전자 제어 장치(ECU), 유압 시스템, 그리고 센서를 사용하여 가능하게 되는데 ECU는 엔진 속도, 차량 속도, 가속 페달 위치 등을 모니터링하고 분석하여 최적의 변속 시점을 결정합니다. 유압 시스템은 ECU의 명령에 따라 클러치와 기어를 조작하고 자동 변속 시스템은 토크 컨버터를 사용하여 엔진과 변속기 사이의 동력을 부드럽게 전달하며, 전자식 솔레노이드를 통해 기어를 전환합니다.