Q. 강철은 왜 건축, 자동차, 기계 등 다양한 산업에서 널리 사용될까요?
안녕하세요. 한만전 전문가입니다.강철이 다양한 분야에 사용되는 이유는 과거로부터 보았을때 강철보다 유연성이 있으면서 강인성,내마모성, 내구성등을 가진 재료가 없었기 때문입니다. 또한 강철보다 쉽고 저렴하게 구할수 있는 동일강도의 재료가 없었기 때문입니다. 만약 플라스틱이 개발되었을때 강철보다 저렴하고 강인하였다면 강철은 쇠퇴하고 플라스틱으로 대체 되었을 것입니다.
Q. 스마트 재료라는게 있나요? 있다면 뭐가 있나요?
안녕하세요. 한만전 전문가입니다.스마트 재료는 주변의 환경에 버티는 재료가 아니고 환경에 적응하여 변화하는 재료를 말합니다.형상기업 합금 : 변형되어 있던 재료가 열을 가하면 원래의 형상으로 되돌아가는 소재.압전재료 : 기계적 응력을 받으면 전하를 생성하여 기계적 변형을 일으키는 재료. 세선분야에 매우 많이 사용되며 특히 자동차분야에 많이 적용되어, 자동온도조절센서, 전조등 센서등에 사용됨전기변색재료 : 전기적 자극에의해 색상이 변하는 재료-조명, 안경등 디스플레이분야에 많이 사용스마트 섬유 : 외부 자극에 의해 환경변화를 감지. 스포츠 분야에 많이 사용 생체 신호를 모니터링.
Q. 철강의 제조 과정은 어떻게 연결되나요?
안녕하세요. 한만전 전문가입니다.철강의 제조 공정은 크게 4가지로 분류 됩니다.제선공정 : 철광석, 코크스, 석회등을 용광로에 넣고 쇳물을 만드는 공정.-> 선철제강공정 : 제선공정을 거쳐 나온 선출을 선철의 단점 및 불순물을 제거하기 위한 공정. 노내에 용선, 소량의 고철, 소석탄등을 장입한 후 순도 높은 산소 가스를 위에서 고압으로 취입하여 선철에 함유되어 있는 탄소, 망간, 규소, 인, 유황 등을 산화연소 시키며 그산화물을 슬래그화하여 제거한다.연속주조공정 : 액체 상태의 쇳물(용강)을 주형에 주입하여 냉각, 응고 시켜 연속적으로 슬래브나 블룸, 빌릿 등의 중간소재로 제조하는 공정이다.압연공정 : 연주공정을 거친 제품을 사용 용도에 맞는 두께로 압력 주어 얇게 성형하는 공정.-> 판재 또는 철선
Q. 반도체 시장에서 한국의 경쟁력을 유지하기 위한 전략은 무엇일까요?
안녕하세요. 한만전 전문가입니다.미국의 트럼트 당선으로 자국우선주의 정책이 펼쳐 질 것이고 이에 대하여 반도체 강국들의 발빠른 대처가 예상됩니다.이 모든것을 헤쳐 나갈수 있는 하나는 정부의 정책과 독보적인 기술력입니다.독보적인 기술력이 있다면 모든 걸림돌은 무용지물이 됩니다.국가기술표준원도 반도체 관련 국제표준 개발에 박차를 가한다 하였고 삼성은 기흥과 천안,평택에 생산설비 및 연구단지 에 20조를 투자하기로 하였습니다. 반도체 기술의 초격차를 위한 투자 입니다. SK또한 용인,청주,믹구 인디애나주등에 10조이상이 투자를 진행 하고 있습니다.이에 발맞추어 정부에서도 각종 규제 및 외교에 적극 대응하여 투자에 문제가 없도록 걸림돌을 제거하는 역할을 하여야 할것입니다. 현재 반도체 기술인력이 외국으로 빠져나가는 일이 비일비재 합니다. 이 또한 정부와 업체간의 대응 전략이 필요 할듯 합니다. 정부가 바뀌면 달라지는 정책이 아닌 장기적인 10년이상의 프로젝트 정책으로 어느 누가 정권을 잡아도 흔들리지 않을 법으로 장기적인 투자정책을 마련하는것이 가장 급선무라 여겨 집니다.