안녕하세요. 김상규 전문가입니다.
기계공학
Q. 미래에는 집집마다 로봇 가정부 있는 날이 올까요?
미래의 어느 시점을 말씀하시는 줄은모르겠습니다만현재의 AI기술은 사람이 이해할 수 없는 속도로 진화 중입니다.기존의 로봇들이야 입력된 명령에 따라서만정해진 위치와 환경에서 단순작업만 가능한 수준이었으나현재 로봇들은 인공지능이 탑재되면서 달라졌습니다.그 인공지능의 개념또한 기존 인공지능의탑재된 데이터로 부터 추론하는 수준을 넘어 비정형적 작업의 영상을 수십수백만회시청허게 함으로 학습된 행동을 하는 구조로써사람이 하는 일에서 어떤 상황이 올바른지알어채서 행동하는 수준이기에사람이 하는 일을 거의 동일하게 하는 수준꺼지 왔습니다 또한 변화되는 환경들에서데이터들이 온라인에 거대 AI추론과 링크되면상상불가한 수준으로 계속 업데이트 되고진화할것입니다 다음으로 기계적인 부분입니다만현재의 안드로이드 수준을 보면인간이 할 수 있는 가동범위의 동작은거의 모두 가능하며동작뿐아니라 인간이 생활하는 생활공간에서의이동 또한 모듀 가능한 수준으로제어가 되는 상황입니다.남은 문제는 인간의 생활속에서 인간의 도덕적 윤리적 기준에 따르는 부분꺼지행동 임무수행이 가능하겠냐는 부분입니다만그 부분에 대한 한계선을 제어 가능하다면로봇가정부는 10년 내 가능합니다.현재 테슬라 안드로이드가대당 2천만원 수준이니.그때 쯤 대량생산 수준이 된다면 ㅎㅎ인간가정부 1년 연봉 보다 비용도 덜 들겠습니다
기계공학
Q. 비행기의 엔진은 마력으로 생각하면 어느정도일까요?
축이있는 왕복엔진, 수송기형 엔진, 헬기엔진은마력측정이 가능하나축이없는 터보젯, 터보펜 엔진은 추력(lbs)으로만 측정가능합니다마력개념에서 시간 속도로 환산할경우항공기속도 375mph일 때추력의 크기가 마력이 되며이때 엔진의 추력을 마력으로 환산가능합니다즉, 375mph 의 속도를 얻기위해 제트엔진 추력이 20000 lbs 였다면바로 2만 마력이 되는 식입니다 환산식으로 해본다면 마력 =(추력 × mph) / 375 로써 마력을 구해볼 수 있겠습니다
기계공학
Q. 로봇이 산업과 생활에 어떻게 도입되고 있나요?
산업에 있어서기본적인 생산파트를 협동로봇 분야 발전에 따라단순 반복기능이던 로봇들이AI발전에 따라사람만이 할 수 있던 비정형작업을 수행할 수 있게되어왠만한 비정형작업은 로봇이 수행가능합니다.앞으로는 AI형 안드로이드가 인간을 대체하는 부분이 기하급수적으로 증가할 것입니다또한 물류에 있어서도물류분류 분야는 AI로봇들에 의해 분류 및 이동분배 시스템이 이미 운용 중이며나아가 비정형적인 배달분야도 드론시스템 이외에 드론이 불가한 구역은 안드로이드들이 대체될 가능성이 높습니다
기계공학
Q. 비행기는 조용한데 왜 전투기 소리는 시끄러운 것인가요?
둘다 재트엔진이라시끄럽기는 합니다만전투기가 특히 시끄러운 이유는전투기가 음속을 돌파하며 비행하기 때문입니다.비행체가 음속 돌파시 발생되는 소닉붐!!!음속돌파 비행체들은 모두 소닉붐이라는공기중 폭발 상태의 특유의 현상을 일으킵니다.상공의 공기를 계속 폭파 시키며날아가는 듯전투기 한대라도 가까이 지나가면 전쟁난듯이 압도적 굉음이 하늘을 뒤덮죠
기계공학
Q. 전투기가 수직이륙을 하는 원리가 궁금해요~
수직이착륙 원리는 간단합니다.제트엔진의 토출구를 양방향으로 이용합니다.기본모드에서는 일반적 전투기와 동일하게후면으로 배출하여 추력을 발생 시키고이륙시에는토출가스를 지면으로 분사 가능토록 댐퍼제어를 통해 제어됩니다.거기서 중요한 기술이수직이륙시전투기 동체의 균형을 잡기위한배출가스의 분배. 토출압력 및 토출방향입니다.수직이륙 후 최소 안전 높이에서토출구가 회전하며 후면으로 바뀌는 동안다시 균형을 위한 안전높이에서완전히 후면토출로 전환되며기존 전투기처럼 전방이동 가동됩니다