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생명을 가진것은 사고한다.
생명을 가진것은 사고한다.23.02.12

타이어 교환 시기는 홈에 깊이로 판단하던데요. 맞나요?.

저는 타이어 사용시기를 주로 접지면에 철사가 보일때까지 약 13만km까지 사용한적이 몇번 있습니다. 주행중에 앞타이어가 터진적도 있구요.

그럼 관리해주시는 담당자에게 한소리씩 듣고 교체 합니다. 정말 차량이 전복이 될수 있나요?.

시내주행 제한 속도는 겨우 30-60km 이고 고속도로 주행 100km 인데, 전복이 될수 있나요?. 저에 경우 3년쯤 타면 13만km 주행 합니다.


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답변의 개수
4개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 시뻘건멧새54입니다.

    보통 타이어 교체주기는 2, 3년에 한번씩 교체하거나 4만 킬로나 5만킬로 가량 타고나면 교체를 한다고하더군요.

    그러나 타이어는 소모품이기에 마모 상태에 따라서 바꾸기도합니다. 안바꾸게되면 빗길에 미끄러지거나 큰 교통사고로 야기될수있으니 앞바퀴뒷바퀴를 비교해보고 판단을 해보시는게 좋을것같습니다.


  • 탈퇴한 사용자
    탈퇴한 사용자23.03.11

    안녕하세요. 깨끗한황조롱이152입니다. 타이어는 보통 육안으로 판단하죠 그리고 시속 50 이하로 달리면 전복되지 않겠으나 시속80이상 달리는데 타이어가 비정상이면 전복됩니다


  • 안녕하세요. 냉철한줄나비274입니다.

    타이어 접지면의 트래드홈을 보시면 볼록하게 튀어나온 부분이 있습니다. 마모한계선이라고 하며, 그 부분과 타이어 접지면의 높이가 비슷해지는 상황이라면 타이어 마모가 되었다고 판단하여 교체가 필요합니다. 주행거리가 평소에 많으셔서 마모가 빨리 될 것으로 보여집니다. 보통 5-6만 키로에서 상태에 따라서 교체를 판단하는데 타이어는 안전과 직결되는 부분이라서 키로수가 많으시더라도 교체를 3년 마다 해주시는 것이 좋다고 생각이 됩니다. 항상 안전 운전 하시길 바랍니다. 오늘도 좋은 하루 보내세요.


  • 안녕하세요. 꿀벌4590입니다.

    대체적으로 트레드깊이로 하는게 판별이 쉽지만 너무 오래사용하면 갈변현상도 일어나고 타이어의 코팅도 약해지게 됩니다.

    기본은 3년마다 가는게 좋은데 육안으로 보고 판단하는게 좋으실것 같습니다