수동 스틱 내리막길 중립으로 운전하면?

Question

수동스틱입니다. 내리막길에서 중립기어로 운전하면 연비에 도움되나요?

아니면 차에 무리가 가는지 궁금합니다. 답변부탁드려요

Answer 1

내리막길에서 N을 넣는게 결론적으로 연비에 더 안좋습니다. 이유는 기어가 들어가 있는 상태에서 엑셀을 때면 엔진 브레이크가 걸리면서 퓨얼컷이 걸리는 반면 기어 중립 시엔 약 700~900 RPM으로 아이들링(공회전)을 하기 때문에 오히려 기름을 더 쓴다고 합니다.

Answer 2

수동스틱내리막에서 중립으로 놓으면 공회전상태가 되므로 연료가 소모됩니다.

항속주행을 위해서 내리막에 어느정도 고속주행을 한다면 그때는 6단으로 놓고 악셀을 떼면 됩니다. 그때는 연료를 소비하지 않습니다.

브레이크를 밟을때는 어차피 기어를 낮춰야 하기때문에 중립으로 빼긴 해야하는데 내리막이 심하면 중립보다는 기어있는 상태에서 브레이크를 밟는게 좋습니다.

수동은 브레이크상태 점검 꾸준히 해주셔야 합니다.

Answer 3

내리막길 주행시 수동일경우 기아의 중립은 연료의 소모가 기아 넣고 진행시보다 공회전으로인해 더 많이 소모되겠지요. 그러니 기어를 넣고 진행하셔야 안전하고 연로 소비 절감시키지요.

Answer 4

수동기어를 내리막 길에 중립으로 달리면 아주 위헝하겠죠!

제어도 잘 안되지만 브레이크를 밟을때 또는 기어를 넣을때 엔진에 상당한 부담을 주게 될듯합니다~~

Answer 5

내리막에서 중립기어로 내려가면 연비는 조금 도움은 될수 있겠지만 잦은 브레이크 작동으로 인해 브레이크 파열이 일어나 큰일날 수 있습니다. 엔진브레이크를 사용하는것이 좋아요

Answer 6

연비에 정말 조금조금조금?? 도움이 되겠지만

내리막길이니 브레이크 밟으실테니 부품 소모가 더 큰 낭비일것으로 예상되며, 내리막길에선 엔진브레이크 권장드립니다

Answer 7

제가 알기로는 기어를 넣어논 상태에서 내리막 주행시 엔진브레이크 이용시 ECU가 감지해서 연료를 분사 안하는걸로 알고있는데 중립시는 공회전하기때문에 연료 분사하여 유류가 소비되는걸로 알고있습니다 자동차 정비소에 문의해보시는것도 도움될듯요