엔진브레이크를 사용하기 위해서는 각 기어단수에 해당 하는 속도를 알아둘 필요가 있습니다.
거의 엔진브레이크를사용하는 기어는 1단,2단,3단에서 많이 사용하는데요.
4단이상에서 기어를 급격히 줄이는게 아니라,
3단으로 기어를 변속할때 브레이크를 밟지 않고, 변속을 하게 되면 바로 엔진이 큰 굉음을 내면서 저속으로 알아서 줄어들게 됩니다.
이 때, 엔진의 소음이 줄어들게 되면, 다시 2단으로 줄이게 되는데, 이 때도 똑같은 현상을 나타냅니다.
1단도 마찬가지로 이렇게 되고요.
1단으로 악셀을 밟게 되면 최대 20키로전후로 속도가 유지되는데, 이 때 악셀을 떼면 또 굉음 을 내면서 속도가 현저하게 줄어들고 그렇게 됩니다.
이것을 엔진브레이크라고 부릅니다. 브레이크페달을 밟을 필요가 없습니다. 이상황에서 브레이크페달을 밟게 되면 미끄러지게 됩니다.
앞 차량과 거리를 최대한 멀리 떨어뜨리고 운행하여야 합니다. 엔진브레이크가 사고를 막아줄수는 없습니다. 결국엔 브레이크페달을 밟아야 차가 서게 되는데, 브레이크페달을 밟으면 미끄러지게 되거든요.