디젤엔진에 요소수를 넣는 이유는 무엇인가요?
작년에 디젤엔진용 요소수가 부족하여 요소수 가격이 2~3배 급등했었습니다. 그런데 요소수는 디젤엔진에서 어떤과정을 거쳐 어떤 기능을 하기에 요소수를 넣는 것인가요?
안녕하세요. 선요섭 과학전문가입니다.
디질엔진에서 요소수는 배기가스의 오염 물질을 제거하는데 사용 됩니다.
요소수는 촉매 변환 장치(캣콘)엣 작용하여 산화 분해를 일으켜 배기 가스에서 유해한 오염 물질인 질소산화물(NOx)을 질소(N2)와 물(H2O)로 변환시키는 역할을 합니다.
이 과정에서 캣콘에 있는 요소수는 NOx와 반응하여 무해한 기체로 바꾸는데 캣콘에서 사용되는 요소수는 대개 이산화티타늄(TiO2)이나 이산화바나듐(V205) 등의 화합물 입니다.
캣콘은 디젤차의 배기관에 부착되어 있으며, 이산화티타늄이나 이산화바나듐과 같은 요소수는 캣콘 내부의 세라믹 또는 금속구조물에 미세한 입자로 분산되어 있습니다.
이렇게 분산된 요수수 입자는 배기가스와 상호작용하면서 NOx와 반응하여 질소와 물을 변환시킵니다. 그러나 요소수는 배기가스의 성분에 따라 차이가 있기 때문에, 요소수가 부족하면 NOx를 효과적으로 제거할 수 없어서 환경 문제를 야기할 수 있습니다.
작년 디젤엔진용 요소수가 부족한 것은 중국과 인도에서의 수요 급증과 공급 부족으로 인한 것으로 알려져 있습니다. 이로 인해 요소수 가격이 급등한 것입니다.
안녕하세요. 김태경 과학전문가입니다.
요소수는 자동차에 연료와 별도로 주입하는 액체인데 자동차에서 나오는 유해한 질소 산화물을 물과 질소로 분해해 매연을 줄이는 역할을 한다
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
요소수는 말그대로 요소를 물에 탄겁니다.
이 요소수는 디젤이 연소되고 발생하는 매연을 정화시켜주는 촉매역할을 합니다.
그래서 디젤은 가솔린 보다 매연을 더 많이 발생시키기 때문에 이 요소수를 넣는 겁니다.
디젤 차량에서 요소수가 없으면 시동이 꺼지는 이유는 디젤이 연소되는데 요소수가 필요한게 아니라
요소수가 없으면 시동이 안걸리게 프로그래밍 해놨기 때문이예요.
유로5니 유로 6니 이런 배출가스를 줄이기 위해 만들어낸 규격이구요.
안녕하세요. 설효훈 과학전문가입니다. 디젤 요소수를 배출가스에 분사시켜 촉매 반응을 통해 물과 질소로 변화시키는 장치로 질소산화물, 일산화탄소를 약 65~85% 저감하는 효과를 가져옵니다.
안녕하세요. 홍기윤 과학전문가입니다.
요소수는 물에 요소성분을 혼합한 것으로 암모니아가 주성분입니다. 디젤차량의 엔진에서 발생되는 배기가스(질소산화물)에 요소수를 분사하면 환경오염에 문제를 일으키는 질소산화물을 물과 질소로 정화하에 배출하게 됩니다. 차량에 연료와 별도로 주입을 하는 일종의 촉매제라고 보시면 됩니다.
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.
디젤엔진에서 발생하여 대기오염의 주된 원인이 되는 질소산화물을 중화시키기 위해서입니다.
요소수란 요소와 물을 혼합하여 만든 요소 함량 32.5%의 화학물질로써, 배출가스 속 질소산화물이 인체에 무해한 물과 질소가스, 이산화탄소 등으로 바꿔주게 됩니다.
수치상으로만 보면 65-85%의 배출가스 저감 효과가 있다고 합니다.
