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가솔린과 디젤 엔진의 주요한 차이점 중 하나는 저속 토크에 있습니다. 저속 토크는 엔진의 회전수가 낮은 속도에서 발생하는 힘으로, 보통 가솔린 엔진과 디젤 엔진 간의 성능 차이를 비교할 때 주로 사용됩니다.
디젤 엔진은 일반적으로 가솔린 엔진보다 저속 토크가 높습니다. 디젤 연료가 더 높은 압축비를 요구하며, 이는 더 높은 압축비를 가진 엔진에서 더 높은 토크를 생성할 수 있다는 것을 의미합니다. 따라서 디젤 엔진은 저속에서 더 큰 힘을 발생시키며, 이는 트럭이나 기타 큰 차량에서 매우 중요합니다.
가솔린 엔진은 일반적으로 디젤 엔진보다 회전수가 높은 속도에서 더 높은 출력을 내지만, 저속 토크에서는 디젤 엔진에 비해 상대적으로 약합니다. 그러므로 가솔린 엔진은 급가속 시에 디젤 엔진에 비해 저단의 기어를 써 회전수를 높입니다.