지게차의 바퀴는 항상 4개밖에 없는 것인가요?
아무래도 지게차는 중량물을 드는 용도로 사용하는 것인데 일반 화물차 같은 것도 보면 많이 무거운 것들을 싣게 되면 바퀴가 더 많은 것으로 알고 있습니다. 보조 바퀴도 있는 것으로 알고 있고 하지만 지게차는 한 번도 보질 못했는데 지게차도 똑같이 보조바퀴나 타이어가 많은 것도 있나요?
안녕하세요. 문기환 지게차운전기능사입니다.
지게차 바퀴는 4개 외에 보조바퀴를 본적이 없는 것 같은데요.
자동차 바퀴가 많은 이유는
차체가 긴 차 일수록 보조바퀴를 부착하는데요.
이는 개인이 임의적으로 부착한게 아니고 하중을 고려한 안전설계로 부착 되어 나옵니다.
따라서 여러개의 바퀴가 부착되는 것은 중량을 분산 시키기 위함이기도 하고 적재 부분을 보호하기 위함입니다.
그렇게 함으로써 짐을 실었을 때 안정감을 주게 되는거죠.
그렇지만 지게차는 톤 수에 맞는 적법 용량을 들어 올리면 운전자가 실수를 하지 않는 한 안전에는 문제가 없도록 설계가 되어서 굳이 자동차처럼 여러개의 바퀴를 부착할 이유가 없어보입니다.
감사합니다.
안녕하세요. 정진용 지게차운전기능사입니다.
저는 일반적으로 쓰이는 지게차의 바퀴가 4개 이상인건 못본것 같습니다.
어차피 화물을 들기 위해서는 무게비중이 중요한문제라, 무거운 화물을 들기 위해서는 차체 자체가 커지면서
하중을 더 견디도록 무게중심을 늘리도록 설계된 것이고 바퀴가 굳이 늘어나야 할 이유는 없기 때문이죠.
안녕하세요. 강대삼 지게차운전기능사입니다.
지게차 축자체가 짧기 때문에 여러개의 타이어
를장착할수없을겁니다. 그리고 구조상 앞쪽에 포크
로 화물을 들면 하중이 앞쪽에 집중되기 때문에
많은타이어 필요가 없습니다 그리고 타이어가 많으면
급선회가 안되기 때문에 지게차로써 기능이 떨어
질겁니다 감사합니다
안녕하세요. 김민호 지게차운전기능사입니다.
지게차는 앞바퀴에 무게가 실리기 때문에 중량이 큰 지게차는 앞바퀴가 한쪽에 두개씩 달려서 지탱한다고 보시면됩니다.
안녕하세요. 차도윤 지게차운전기능사입니다.
지게차는 앞의 지게로 무거운 짐을 견뎌야 하기 때문에 앞바퀴가 4개입니다.
비슷한 예로 콘테이너 차를 볼 수 있는데 콘테이너 차는 보통 앞바퀴 2쌍 뒷바퀴 2쌍으로
이루어져 있습니다.
하지만 콘테이너 앞쪽에 무거운 짐을 싣는 경우는 앞바퀴를 3쌍씩 달고 다니는 차가 있고
뒷쪽에 무거운 짐을 싣는 경우 역시 뒷바퀴에 3쌍씩 달고 다닙니다.
단순히 2쌍씩 해도 되지만 오랜 운행끝에 펑크 및 무거운 하중으로 인한 사고에서
벗어나기 위함입니다.
지게차의 경우도 마찬가지로 앞에 무거운 짐을 실을 때 그 하중을 견디기 위해
4개의 바퀴가 있는겁니다.