화물연대는 왜 파업을 하는 것인가요?

Question

화물연대 파업으로 사람도 죽고요,

편의점은 물건이 없어서 장사를 못하고 있다고 하네요,

이번에 화물연대가 이렇게 과격하게 파업을 하는 이유가 무엇인가요?

Answer 1

편의점 화물노동자들이 파업하는 이유는 다단계 하도급 구조때문입니다.

하청 운송사가 여러단계를 거쳐 최종 화물차주에게 일을 맡기는 구조다 보니 처우나 운임비가 낮기 때문이에요

그러다 보니 운송, 감정노동, 저운임에 시달리고 있고 아파도 쉬지 못하고, 대차 비용까지 스스로 부담까지 하는 상황이라 파업을 하는 상황까지 오게 된거에요

Answer 2

자기들의 처우 개선을 위해서 파업을 하다가

조합원이 한명 죽고해서 더 장기적으로 나갈거로 보입니다

이 파업으로 인해 서울 등지에서 CU 편의점 물류배송이

지연되는 등 비어있는 매대가 발생해서 피해가 있습니다

Answer 3

화물연대가 파업을 하는 이유에 대한 내용입니다.

예, 바로 근로조건이 나빠지면서 그것에 대해서

더 나은 대우를 받으려고 bgf 측에 협상을 요청했지만

bgf가 이를 거절하고 있기 때문에 그렇습니다.

Answer 4

화물 연대가 파업을 하는 큰 이유는 운송량 증가에 따른 근로조건 문제와 증차 합의 이후 노선.조정 과정에서의 노조 간 갈등 및 합의 파기 논쟁이 큰 이유라고 볼수 있습니다.

또한 일부 화물 연대에서는 정부의 교섭 불발과 불법 파업 따지 부착이 파업을 더욱 악화 시키기도 한다고 합니다.

화물연대는 spc gfs 와 운수사 간의 합의가 있었으나 한국 노총이 일부 증차를 요구하며 노선,조정이 지연되자 갈등이 커졌고 이후 합의가 파기되며 전국 적으로 파업이 확산돼었다고 합니다. 반면 spc 측은 노조 간 대립이 파업의 원인이라고 주장하며 합의가 사측 기준과 이념에 맞지 않아 노선을 취소 하거나 폐기 했다는 입장을 주장하고 있다고 합니다.

Answer 5

화물연대는 결국 치솟는 물가 특히 미국과 이란의 전쟁으로 인한 유류값 증가 등으로 인해서 도저히 수지타산이 맞지 않자 지금 이렇게 파업을 하고 있는 것 입니다. 양측이 서로 합의를 해야 할텐데 사망사고 까지 날정도로 과격해지는게 안타깝네요

Answer 6

정부와 경영계는 "시장 경제 원리에 어긋나고 기업 비용 부담이 크다"는 입장인 반면, 화물연대는 "안전운임제는 기사의 안전과 생존을 위한 최소한의 안전장치"라고 맞서고 있는 상황이 파업의 근본 원인이라 할 수 있습니다.