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가솔린 방식과 디젤 방식의 엔진 구성 부품 차이
가솔린 방식과 디젤 방식의 엔진 구성 부품에 어떤 차이가 있나요? 가솔린은 점화코일, 점화플러그 등이 있어야 하는 것으로 알고 있는데 상세한 차이가 알고 싶어요
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2개의 답변이 있어요!
안녕하세요. 의로운흑로39012입니다.
가솔린엔진은 점화를 유도하는 방식이고
디젤은 공기를 최대한 압축시켜 자연적으로
점화를 하여 연소작용이 일어납니다.
그래서 디젤엔진에는 점화플러그 대신 인젝터만
있습니다.
안녕하세요. 세상의 모든것입니다.
가솔린 엔진과 디젤 엔진은 연료를 처리하고 작동하는 방식에서 차이가 있습니다.
가솔린 엔진은 공기와 가솔린을 혼합하여 실린더 안에서 폭발시키는 방식으로 작동합니다. 이를 위해서는 점화 코일과 점화 플러그가 필요합니다. 점화 코일은 배터리로부터 전기를 공급받아 그 전기를 증폭시켜 점화 플러그로 전기를 전달합니다. 점화 플러그는 전기를 받아 가솔린과 공기 혼합물을 폭발시키는 역할을 합니다.
반면 디젤 엔진은 공기와 디젤 연료를 실린더 안으로 압축하고 열로 인해 연료를 자연 발화시켜 작동합니다. 이를 위해서는 인젝터와 써밋밸브 등의 부품이 필요합니다. 인젝터는 고압의 디젤 연료를 연료 분사기에 전달하여 공기와 혼합시키고, 써밋밸브는 이 혼합물이 폭발할 때 배기가스를 제어하는 역할을 합니다.
이처럼 가솔린 엔진과 디젤 엔진은 연료를 처리하는 방식에서 차이가 있기 때문에 필요한 부품도 다릅니다.