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고속열차 노선이 전국적으로 생기고 있습니다 ㆍ반면에 시외버스와 고속버스는 승객이 줄어 아우성입니다ㆍ상생하는 방법은 있을까요?
근년에 전국적으로 고속열차 노선이 많이 생기고 있습니다 ㆍ그 영향으로 고속버스 승객과 시외버스 승객이 반토막 난 지역이 있다고 아우성입니다ㆍ좋은 상생법이 있을까요?
3개의 답변이 있어요!
열차는 버스보다 빠른시간에 도착할 수 있다는 장점이 있으니 열차노선상에 있는 이용객들이 많아지는것이고, 버스는 상대적으로 느린 편에다가 도로상황이 나빠지면 도착시간도 연장되는 등의 불편한 점이 한두개가 아니지요.
그런데 거기에 자동차보급상황이 매우 많아지게 되어 1가구 1자동차시대가 되었기 때문에 굳이 버스를 이용하여 불편함을 감수하는것보다 자차를 이용하여 편리함을 추구하는것이 옳은것이 아닌가 합니다. 버스를 타게 되면 터미널에 도착해서 목적지까지 또 대중교통을 이용해야 하니 시간이 곱절로 소비되는데 자가용은 그렇지 않으니까요.
승객이 줄어들 수 밖에 없는 현상입니다.
고속버스와 시외버스의 경우, 가격이 많이 오르면서 KTX 대비 가격이 저렴하다는 장점이 사라진 이유도 있습니다. 그래서 지원금 등을 통한 가격적인 매력을 살리고 고속버스와 시외버스의 노선 다양화를 통한 활성화도 필요하다고 보입니다.
안녕하세요. 냉정한청설모216입니다.
해당 질문에 답변을 드리겠습니다.
고성 열차와 고속 버스와의 상생하는 방법은 환승하는 것입니다. 아직도 고속 열차가 가지 못하는 곳이 많습니다. 이런 곳에 고속 버스들이 상생하게 할 수 있게 환승제도를 마련하면 좋을 것 같습니다.
즐거운 하루되세요.
좋은 질문감사합니다.