승용차 좌석 목받침이 인체공학적이 아니게 불편한 이유가 있나요?

Question

승용차 좌석에 보면

머리 뒤에 목받침이 있습니다만

이건 뭘 어떻게 해도 머리가 정말 불편합니다.

다른 부분들은 다 편리하게 만들어 놓았음에도 불구하고

이 목받침 자체는 너무 불편하다보니

따로 목쪽에 목받침을 사서 달아야

그나마 목이 좀 편한데요

왜 굳이 이걸

생산단계에서 부터 사람 목에 편하도록 만들지 않고

이렇게 불편한 구조로 만들어져 있는 지 이해를 못하겠습니다

승용차가 한두푼 하는 것도 아니고

자동차 제조사가 그걸 모르는 것도 아닐텐데

계속 이렇게 불편하게 나오는

특별한 이유가 있는 것인지

알려주시면 감사하겠습니다.

Answer 1

제조사에서 승용차 좌석 목 받침을 만들 때 개인 체격들이 각각 다르기 때문에 거기에 맞추지 못하고 평균적으로 만들어서 사람들이 많이 불편해하고 있습니다.

Answer 2

세상에 필요한 존재가 되어보자입니다.승용차 좌석 목받침은 인체공학적으로 만들수없겠죠.자동차 시트일뿐이고 그리고 한사람을 위해만든것이 아니기때문입니다.유아부터 성인까지 다양한사람들을 위해만들기때문입니다.그리고 안전성을 위해만드는것입니다.

Answer 3

승용차의 좌석 목받침이 사용자에게 불편한 이유는 여러 가지 요소에 기인할 수 있는데요. 몇 가지 가능한 이유를 살펴보자면 1. 다양한 체형과 선호도 목받침의 높이나 모양이 다른 불편할 수 있는 사람들만의 선호도가 있으며 , 2. 설계제한 자동차의 디자인과 생산과정에서 여러 제약이 있을 수 있는데 이런한 것이 사용자의 편의성과 충돌할 수 있으며, 3. 시장 경쟁 자동차 제조사들은 다양한 기능과 디자인을 제공해서 고객을 유치하려 하는데 시장에서 성공할 수 있는 디자인에 올인하다보면 자연히 이러한 것이 사용자들마다의 선호도나 취향에 따라서 맞지 않아서 불편할 수 있고, 그래서 사용자 피드백이 중요합니다. 자동차 제조사에 해당 제품에 대한 불편을 명확하게 알려주는 것이 제조사들이 제품을 개선하는 데 도움이 되기 때문입니다. 결국 사용자들의 끊임없는 피드백을 통해서 제조사들에게 적합한 제품을 개발할 수 있도록 해나가야겠습니다.

Answer 4

안녕하세요. 승용차 좌석 못 받침이 위로가 있는 것은 사고가 발생했을 때 운전자가 뒤로 넘어가는 것을 방지하고 안전 차원에서 설계 된 것입니다

Answer 5

안녕하세요 aha 공식인증 전문가입니다🤗

자동차 좌석의 목받침은 편안함보다는 안전을 우선시하여 설계됩니다. 목받침은 충돌 시 머리와 목의 갑작스러운 움직임을 줄여 목뼈 손상을 방지하는 역할을 합니다. 인체공학적 편안함을 어느 정도 희생하더라도 안전 기준을 충족해야 하기 때문에 불편하게 느껴질 수 있습니다.

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