최초로 비행기를 만든 라이트형제에 대해 궁금한게 있는데요~
라이트 형제에 대해 자세히 알고 싶습니다.
라이트 형제가 어떻게 혁신적인 발명과 과학 기술 분야에서 활동하였는지 설명해주세요.
그들은 비행기를 만들기 위해 어떤 항공 관련 실험을 했나요?
또, 라이트 형제가 비행기 개발과 항공산업에 어떠한 기여를 했는지 궁금합니다.
2개의 답변이 있어요!안녕하세요. 박순기 인문·예술전문가입니다.
짐날비 1901 (Glider of 1901): 라이트 형제의 비행 역사는 1900년대 초반에 그들이 짐날비(Planophore) 또는 짐날비 1901이라고 불리는 동력 없는 비행기로 실험을 시작한 것에서 시작합니다. 이 비행기는 엔진 없이 동작하며 공기에서 발생한 리프트로 일정 거리를 일으킬 수 있었습니다.
킬데빌 해변 실험 (Kill Devil Hills Experiments): 1900년대 초반, 라이트 형제는 북캐롤라이나주의 킬데빌 해변에서 자신들의 비행기 실험을 진행했습니다. 이곳은 바람이 강하고, 모래 언덕이 있어 비행 실험에 적합한 장소였습니다. 이곳에서 그들은 다양한 금속과 날개 디자인 실험을 통해 비행에 필요한 핵심 개념들을 개발했습니다.
1903년 웨라빌 1호 (Wright Flyer I): 1903년 12월 17일, 라이트 형제는 킬데빌 해변에서 웨라빌 1호(Wright Flyer I)로 역사적인 첫 동력 비행을 성공시켰습니다. 이 비행은 12초 동안 공중에서 비행하며, 이후의 네 번의 비행에서 59초까지 비행 시간을 늘려 나갔습니다.
안녕하세요. 손용준 인문·예술전문가입니다.라이트 형제가 비행기 발명에 직접 기여한 바는 신뢰성 있는 조종술을 비행 문제 해결의 열쇠로 본것이 바로 3축 조종인데, 이 비행 조종 시스템은 조종사로 하여금 항공기를 효과적으로 조종하고 균형을 잡을 수 있게 해 주었다고 합니다. 이 방법은 현재까지도 모든 고정익 항공기의 기본적인 조종방식 인데 그들의 첫 미국 특허 제 821393호는 항공기의 발명에 대한 언급보다는 항공기 표면 조종을 이용한 공기역학적 조종의 발명에 대한 것에서 그 사실을 확인할 수 있다고 합니다. 이러한 접근은 강력한 엔진을 개발하는데 주력한 동시대의 발명가들과 대비되는 관점이었는데 손수 제작한 풍동을 사용함으로써 라이트 형제는 그 어느 누구보다 정확한 데이터를 수집할 수 있었고, 이는 라이트 형제가 이전보다 더 효율적인 날개와 프로펠러 설계를 가능하게 했다고 합니다.