주유건이 일정 수준이상 차면 자동으로 멈추는 원리?

Question

주유건으로 주유하다보면 일정 부분 이상 기름이 차면 탁하고 고정 장치가 풀리면서 멈추게 되는 데 그 원리가 무엇인가요? 전류가 흐르는 건 아닐 것 같고.

Answer 1

안녕하세요. 이형민 과학전문가입니다.

주유 레벨 센서가 있어서 일정 높이가 넘어가면 기름이 흘러 넘치지 않도록 정지해 줍니다.

정지한 시점부터도 계속해서 주유를 하면 더 넣을 수는 있습니다.

Answer 2

안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.

주유건이 일정 수준 이상으로 차면 자동으로 멈추는 원리는 부력 원리를 이용한 자동정지장치에 의해 동작합니다.

주유건의 디자인은 주유하는 동안 기름이 차는 연료 탱크의 높이를 감지하여 특정 수준에 도달하면 연료의 유입을 자동으로 멈추도록 설계되어 있습니다. 이러한 기능은 연료가 넘치지 않도록 하고, 유입 속도를 조절하여 보다 편리하고 안전한 주유를 가능하게 합니다.

부력 원리에 따라, 주유건의 노즐은 연료 탱크 안의 기름 높이보다 높은 위치에 있습니다. 주유 시작 시 기름이 흘러서 노즐에 채워지면, 부력에 의해 연료의 유입이 일어납니다. 그러나 연료 탱크가 일정 수준 이상 차게 되면, 노즐의 끝이 연료에 잠기게 되면서 노즐 끝 부분의 공기 흡입이 불가능해집니다. 이 때문에 부력으로 인한 연료의 유입이 멈추고 주유가 자동으로 정지됩니다.

Answer 3

안녕하세요. 이준엽 과학전문가입니다.

주유건으로 주유할 때, 일정 부분 이상으로 기름이 차게 되면 탁하고 고정 장치가 풀리면서 멈추는 원리는 오일 레벨 센서를 사용한 방식입니다.

일반적으로 주유건은 오일 레벨 센서가 내장되어 있습니다. 오일 레벨 센서는 주유건 내부에 있는 기름의 높이를 감지하고 이를 신호로 전환하여 주유를 제어합니다. 기름이 탁해지거나 일정 높이 이상으로 차면 오일 레벨 센서가 이를 감지하고 특정 장치가 작동하여 주유가 멈추도록 설계되어 있습니다.

오일 레벨 센서는 주로 부력 원리를 이용하여 작동합니다. 즉, 기름의 높이가 일정 수준 이상이 되면 센서가 부력을 감지하여 특정 장치를 작동시켜 주유가 멈추도록 하는 것입니다. 이 방식은 전기가 필요하지 않고, 오일 레벨 센서 자체적으로 전류를 사용하지 않는 비전기적인 방식입니다.

주유건은 오일 레벨 센서와 함께 기름이 넘치지 않도록 안전장치로서 고정 장치도 갖추고 있으며, 이로 인해 기름이 특정 높이 이상으로 차면 주유가 멈추게 됩니다. 이를 통해 주유 과정에서 기름이 넘치거나 오염되는 것을 방지하고, 사용자의 편의성과 안전을 보장합니다.

Answer 4

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.

주유건은 자동 주유 정지 장치가 장착되어 있습니다. 이 장치는 연료 탱크가 가득 차면 주유 건을 멈추게 하는 역할을 합니다. 자동 주유 정지 장치는 일반적으로 벤투리 효과를 이용하여 작동합니다 벤투리 효과란 좁은 통로로 흐르는 유체의 속도가 빨라지는 현상을 말합니다. 주유건의 자동 주유 정지 장치는 연료 탱크와 주유 건 사이에 좁은 통로가 있습니다. 연료 탱크가 가득 차면 연료가 주유 건으로 흐르지 못하고, 이로 인해 좁은 통로의 압력이 떨어집니다 압력이 떨어지면 주유 건의 밸브가 닫히고 주유가 중단됩니다