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빼어난양241
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배를 크게 만들면 이동할때 유리하다고 하던데 그이유는 무엇인가요?

배를 크게 만들어 운행할 수록 상대적으로 효율적이고 유리하다고 들었습니다.

그렇다면 큰 선박이 상대적으로 운행측면에서 더 효율적이고 유리한 이유가 무엇인지 알고 싶습니다.

    8개의 답변이 있어요!
    • 검붉은코뿔소 34
      검붉은코뿔소 34

      안녕하세요. 김민규 과학전문가입니다.

      선박의 크기가 커질수록 물의 저항을 덜 받게 됩니다. 저항을 덜 받기 때문에 상대적으로 연비가 더 높아지게 되는 장점이 있습니다. 또한 선박이 크기가 큰 만큼 상대적으로 더 많은 물량을 이동시켜 선박 자체의 운용 횟수도 절감 시키는 효과가 있습니다.

    • 안녕하세요. 이상현 과학전문가입니다.


      배가클수록 파도에대한 저항성이나 관성이 강해지기때문에 운반하는 물체에대한 데미지를 최소화할 수 있게됩니다.

    • 탈퇴한 사용자
      탈퇴한 사용자

      안녕하세요! 손성민 과학전문가입니다.

      우선 배를 크게 만드는 것은 물리학적인 측면에서 봤을 때 물체의 질량이 증가하면서 생기는 관성력이 증가하기 때문입니다. 이 관성력은 배가 이동할 때 발생하는 저항력을 줄여줍니다. 즉 큰 배는 작은 배보다 더 많은 물체를 운반할 수 있으며 이동하는 동안 더 적은 저항력을 받아 더 빠르게 이동할 수 있습니다.

      그리고 큰 배는 더 많은 연료를 저장할 수 있기 때문에 더 멀리 이동할 수 있습니다. 그리고 큰 배는 더 많은 화물을 운반할 수 있기 때문에 운송 비용을 줄일 수 있습니다. 이는 경제적인 측면에서도 큰 장점이 됩니다.

      그리고 큰 배는 더 많은 승객을 수용할 수 있기 때문에 수익성이 높아집니다. 그리고 큰 배는 더 많은 시설과 편의시설을 갖출 수 있기 때문에 승객들의 만족도도 높아집니다.

      큰 배는 더 안정적이고 안전합니다. 큰 배는 파도나 바람에 더 잘 버틸 수 있기 때문에 운항 중 발생할 수 있는 사고나 문제를 예방할 수 있습니다.

      이러한 이유들로 인해 큰 배는 상대적으로 운행 측면에서 더 효율적이고 유리하다고 할 수 있습니다. 하지만 배의 크기는 운항하는 노선이나 목적에 따라 다르기 때문에 항상 큰 배가 더 좋은 선택은 아닙니다. 감사합니다.

      도움이 되셨다면 아래 추천과 좋아요 부탁드립니다.

    • 안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.

      큰 선박이 상대적으로 운행 측면에서 더 효율적이고 유리한 이유는 다음과 같습니다.

      물의 저항 감소: 큰 선박은 물의 저항을 줄이는 데 유리합니다. 물의 저항은 선박의 크기에 비례하여 증가하기 때문에, 큰 선박은 작은 선박에 비해 물의 저항을 덜 받습니다.

      연료 효율성 향상: 큰 선박은 물의 저항을 줄임으로써 연료 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 연료 효율성은 선박이 운항 거리에 대해 소비하는 연료의 양을 나타내는 지표입니다. 큰 선박은 작은 선박에 비해 연료 효율성이 높기 때문에, 운항 비용을 절감할 수 있습니다.

      운용 비용 절감: 큰 선박은 작은 선박에 비해 운용 비용을 절감할 수 있습니다. 큰 선박은 한 번에 더 많은 화물을 운송할 수 있기 때문에, 화물 운송 비용을 절감할 수 있습니다. 또한, 큰 선박은 유지 보수 비용이 작은 선박에 비해 적게 들기 때문에, 장기적으로 운용 비용을 절감할 수 있습니다

    • 안녕하세요. 박성학 과학전문가입니다.

      배를 크게 만들면 상대적으로 엄청난 큰 엔진과 연료가 소모되지만

      먼바다의 큰 파도에는 배가 출렁이는 것은 상대적으로 적어 유리한 면이 있습니다.

    • 안녕하세요. 김철승 과학전문가입니다.

      큰 배는 더 많은 화물을 싣고

      항해할 수 있습니다.

      하나의 큰 선박으로 많은 화물을 운송하면

      단위 화물당 운송비용이

      상대적으로 감소하게 됩니다.

      운송 산업에서 더 많은 화물을

      경제적으로 운송하려는

      기업들에게 매력적인 옵션입니다.

      큰 선박들은 그 크기에 비하여 상대적으로

      더 적은 에너지를 사용하여

      화물을 운송할 수 있습니다.

      선박들은 좀 더 효율적인 엔진과 프로펠러 설계를

      사용하여 긴 항해에 필요한

      연료 소모를 최적화할 수 있습니다.

      물리적으로 큰 선박은 물의 저항에 대한

      표면적 비율이 더 낮아

      상대적으로 물 위를 더 부드럽게 항해할 수 있습니다.

      선박의 길이가 길어질수록 파동에 대한

      저항이 감소하여 항해

      효율성이 높아집니다.

      큰 선박은 일반적으로 길고

      넓은 선체를 가지고 있어서

      적재할 수 있는 화물의 양이 많고

      중량 분포가 좋습니다.

      안정적으로 무거운 화물을

      운반할 수 있으며 파도나 바람 등

      외부 환경 변화에 대해

      선박이 더 안정적인 반응을 보일 수 있습니다.

      단위 화물당 운송비용을 줄이기 위해

      비슷한 양의 화물을

      운반하기 위해 필요한

      항차 수를 줄일 수 있습니다.

      운행하는 항로의 혼잡을 줄이고

      항만 운영 비용을 낮추는 효과를

      가져옵니다.

      다수의 큰 선박에는 최신 운항 기술 자동화

      시스템 효율적인 화물 취급 및

      배출 절차 등이 포함되어 있어

      전반적인 운영 효율성이

      향상됩니다.

      큰 선박은 운송량이 많을 때 경제적이고

      에너지 효율적인 선택이 될 수 있습니다.

      항만 인프라와 운항 경로가

      큰 선박의 크기와 운영에

      적합하게 조성되어야

      한다는 전제가 필요합니다.

      답변이 마음에 드셨다면 좋아요와 추천을 부탁드립니다.

    • 안녕하세요. 홍성택 과학전문가입니다.

      큰 선박은 용적 대비 운송 비용이 비교적 저렴합니다. 대형 선박은 많은 양의 화물을 한 번에 운반할 수 있으며, 이는 운송 비용을 절감하고 효율성을 높입니다.

      또한 대형 선박은 일반적으로 자동화된 운영 시스템을 갖추고 있으며, 큰 규모의 화물을 효율적으로 적재하고 해체할 수 있습니다. 이는 작업 시간을 단축시키고 인력 비용을 절감하는 데 도움이 됩니다.

    • 안녕하세요. 서수용 과학전문가입니다. 배를 크게 만들면 배 안에 넣을 적재물들이 많기 때문에 한번에 많은 양을 이동시킬 수 있습니다.