비행기 창문 끝부분은 둥글게 만들어졌던데, 어떤 이유 때문인가요?

Question

비행기 창문 끝부분은 둥글게 만들어졌던데요. 직각이 아니라 둥글 게 만든 건 어떤 이유 때문인가요? 혹시 속도 때문이라면 고속열차는 직사각형 모양의 창문을 가지고 있지 않나요?

Answer 1

안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.

비행기 창문의 끝부분이 둥글게 만들어진 이유는 안전과 관련이 있습니다. 비행기에서는 대기 압력이 높기 때문에 창문이 큰 압력을 받게 됩니다. 이때, 창문의 모서리가 뾰족하게 되면 압력이 집중되어 창문이 깨질 수 있습니다.

또한, 둥글게 만들어진 창문의 모서리는 공기의 흐름을 부드럽게 만들어 주어 비행기의 저항을 줄여주는 효과도 있습니다. 따라서, 안전과 저항 감소를 위해 비행기 창문의 끝부분은 둥글게 디자인되어 있습니다.

둥글게 만들어진 창문의 모양은 압력이 분산되고, 창문을 더 안정적으로 만드는 효과도 있습니다. 또한, 비행 중에 창문 밖으로 나갈 수 있는 공기의 양도 줄어들어 안전성을 높일 수 있습니다.

Answer 2

안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다. 비행기는 고도가 높아질수록 외부 대기압이 낮아지는 환경에서 운항됩니다. 비행기 창문은 이 압력 차이를 조절하기 위해 사용됩니다. 둥글게 만들어진 창문은 압력을 더 잘 분산시켜 비행기 구조에 가해지는 압력의 부담을 줄여줍니다. 또한, 창문의 각 부분이 고르게 압력을 받아 창문이 파열하는 위험을 줄여줍니다.