안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.
예전 기계식일 떄에는 급발진 추정 사고가 없었고 전자 시스템이 차량에 장착되기 시작하면서 급발진 추정 사고가 발생을
하였기에 해당 전자 시스템의 오류라고 보고 있으나 아직 정확하게 어떠한 이유로 발생하는지 입증이 되지 않았기에 문제입니다.
급발진이 일어난 경우 브레이크를 최대한 큰 힘으로 한 번에 밟아서 제동을 시도해 보아야 하고 최근 차량들은 핸드 브레이크도
풋 브레이크의 최대 80%까지 제동 기능이 있기에 핸드 브레이크로 제동을 시도해 보아야 합니다.
기어를 중립에 놓는 등의 방법 등 어떠한 방법도 통하지 않을 때에는 가드레일이나 벽에 사선으로 부딪혀가며 속도를 줄이는 방법이
그나마 최선입니다.