서울지하철 공사의 적자는 최근 몇 년간 꾸준히 증가하고 있습니다. 2022년 기준으로 약 1조 원대의 적자가 보고된 바 있습니다. 적자의 주요 원인은 비용 증가와 요금 인상이 제한적인 상황 때문입니다. 특히 코로나19로 인한 이용객 감소도 영향을 미쳤습니다. 적자가 계속되면 요금 인상 가능성이 있지만, 이는 시민들의 부담으로 이어질 수 있어 서울시와 공사가 해결 방안을 모색 중입니다. 향후 요금 정책이나 재정 상태에 대한 정보는 서울시나 서울교통공사의 공식 발표를 통해 확인하시면 좋겠습니다.
서울교통공사는 2023년 기준으로 승객 1명당 약 798원의 적자를 기록하였으며, 누적 적자는 17조 6,808억 원에 달합니다. 이러한 재정적 어려움으로 인해 공사의 총부채는 2024년 6월 기준으로 7조 83억 원에 이르며, 하루 평균 이자 비용은 약 3억 7,000만 원에 달합니다. 이러한 상황은 요금 인상과 무임승차 손실 비용 해결이 시급하다는 지적을 받고 있습니다.