달에 직선으로 날아가지 않고 빙빙 돌아 날아가면 연료소모는 줄어드나요?

Question

우주선이 달에 직선으로 날아가면 약 4일정도면 도착한다고 하는데요

우리나라 달 탐사선은 4달이 걸려 갔는데 이는 설계변경으로 늘어난 무게로 인해 연료 소모를 줄이기 위함이라고 하는데 왜 빙빙 돌아가면 연료소모량이 줄어 들까요?

Answer 1

안녕하세요. 이태영 과학전문가입니다.

달은 지구를 1개월 주기로 공전하며, 지구는 태양을 1년 주기로 공전합니다. 직선으로 날아가면 4일이지만, 달과 지구의 움직임을 고려해야 합니다.

빙빙 돌면서 점진적으로 속도를 높여, 달의 궤도에 진입하는 "호만 전이 궤도"를 사용합니다. 이는 직선보다 더 먼 거리를 이동하지만, 엔진 사용 시간을 줄여 연료 소모를 최소화합니다.그리고 탐사선 무게 증가는 연료 소모 증가로 이어집니다. 빙빙 도는 방식은 엔진 사용 시간을 줄여 무게 증가로 인한 연료 소모 증가를 상쇄상쇄합니다.결국 빙빙 도는 방식은 달 탐사선의 연료 소모를 최소화하는 효율적인 방법을 사용한 것입니다.

Answer 2

안녕하세요! 손성민 과학전문가입니다.

우주선이 달에 직선으로 날아가면 약 4일정도면 도착한다고 하는데요. 이는 우주선이 지구와 달 사이의 거리가 가장 가까울 때에만 가능한 시간이며 이를 통해 최소한의 연료 소모로 달에 도착할 수 있습니다.

하지만 우리나라 달 탐사선은 4달이 걸려 갔는데 이는 설계변경으로 인해 무게가 늘어나 연료 소모를 줄이기 위함이라고 합니다. 설계변경으로 인해 우주선의 무게가 늘어나면 우주선이 달에 도착하기 위해서는 더 많은 연료가 필요하게 됩니다. 따라서 빙빙 돌아가면 연료소모량이 줄어들게 됩니다. 이는 달에 도착하기 위해 필요한 연료량이 줄어들기 때문에 연료소모가 줄어들게 됩니다. 하지만 이는 우주선이 달에 도착하는 시간이 늘어나는 것을 의미하며 따라서 달에 도착하는 시간이 늘어나게 됩니다. 따라서 우주선의 목적에 따라 적절한 비행 경로를 선택하는 것이 중요합니다. 감사합니다.

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Answer 3

안녕하세요. 이상현 과학전문가입니다.

보통 지구의 원심력을 이용하기 위해 비스듬한 방향으로 쏘아올리고, 이 방향성에 의해 곡선의 진행궤도가 만들어집니다.

Answer 4

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.

달에 직선으로 날아가는 경우 지구 중력을 벗어나기 위해 많은 연료가 필요합니다. 하지만 빙빙 돌아 날아가는 경우 지구 중력을 이용하여 속도를 높일 수 있기 때문에 연료 소모량을 줄일 수 있습니다.

Answer 5

안녕하세요. 홍성택 과학전문가입니다.

위상전이 방식을 사용하여 지구 근처를 굉장히 긴 타원 궤도로 몇차례 공전한 후 달 궤도에 슬쩍 올라타는 방식으로 이경우 연료를 20%이상 아낄수 있어 임무수행 기간이 늘어납니다.

Answer 6

안녕하세요. 정철 과학전문가입니다.

지구처럼 달에도 중력이 있습니다 .

지구보다 작긴하지만 빙빙 도는 이유는 이런 중력을 이용해서 연료 소모를 줄이고자 하는 것입니다.

Answer 7

안녕하세요. 김철승 과학전문가입니다.

달에 직선으로

날아가는 것보다 빙빙 돌면서

가는 호만 전이 궤도를 사용하면

연료 소모량을 줄일 수 있습니다.

지구와 달의 중력은 서로를 끌어당깁니다.

이 중력을 이용하면 우주선의

속도를 변화시킬 수 있습니다.

호만 전이 궤도는 지구와 달 사이를 이동하는 가장 효율적인 궤도입니다. 이 궤도는 타원형이며

지구와 달의 중력을 이용하여

우주선의 속도를 증가시키고 감소시킵니다.

직선 비행은

가장 빠른 경로로 이동하고

단점은 많은 연료 필요해요

호만 전이 궤도를 이용하면

적은 연료 필요해요.

직선 비행보다 더 오랜 시간 소요되요.

달에 가는 데 연료 소모량을 줄이고 싶다면 직선 비행보다 호만 전이 궤도를 사용하는 것이 더 효율적입니다.

호만 전이 궤도는 더 오랜 시간이 소요됩니다.

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Answer 8

안녕하세요. 이원영 과학전문가입니다.

이렇게 빙빙 돌면서 속도를 늧추는 것을 역추진이라고 하며, 연료 소모에 좋은 영향을 줍니다.

중력 슬링샷 효과는 중력을 이용하여 곡선 경로를 통해 속도를 늘리는 것입니다.