안녕하세요. 늙은오리와함께춤을119입니다.
타이어는 여러가지 재료들이 섞인 합성고무에 탄력성을 유지힐수 있도럭 실같은 것이 함께 섞여 있습니다
울퉁불퉁한 최외부 트레드(타이어의 접지부분)는 고무이지만 그 밑층을 보면 흔히 우리가 타이어 코드라 부르는 부분이 있는데 천을 겹겹이 접합시킨 이 부분은 하중을 견디는 중요한 역할을 하며 계속되는 굴곡운동에도 타이어의 골격을 그대로 유지하는 능력을 지니고 있고 나일론, 폴리에스테르, 케블라 등 합성섬유가 많이 사용되며 레이온도 쓰이고 있으며 가는 철사를 꼬아서 만든 강철 코드도 쓰입니다
