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기운찬수달300
기운찬수달30023.10.13

항공기 좌석 옆 창문에 구멍은 왜 있나요?

여행을 위해 항공기 창가좌석에 탑승하였습니다.

창문을 통해 밖을 구경하던 중에

창문에 아주 작은크기의 구멍이 있는 것을 보게되었습니다.

앞좌석 뒷자석 모두 구멍이 있어서,

무언가 의도된 구멍으로 예상되나, 무슨 용도인지 궁금합니다.

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답변의 개수
6개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.

    항공기 창문에 작은 구멍이 있는 이유는 비행기의 안전한 운행을 위해서입니다.

    비행기 창문은 바깥, 중간, 안 쪽에 모두 세 개의 창으로 구성되어 있고, 이 중 작은 구멍은 중간의 창에만 있으며 '블리드홀'이라 합니다.

    비행기가 기압이 낮은 고도를 비행할 때 바깥 면 유리창은 물리적으로 엄청난 압박을 받게 되는데, 이때 중간 창문의 블리드홀이 비행기 바깥과 내부의 기압 차이를 적당하게 유지하게 해줍니다.

    또한, 이 구멍은 습도 조절 기능을 가지고 있습니다. 만약 비행기가 고도 10km 상공을 운항한다고 가정할 때에, 비행기 밖 온도는 대략 영하 52도 이며 반대로 비행기 내부 온도는 영상 18~20도로, 안팎의 온도 차가 70도가 넘게 되는데, 이런 온도 차이 때문에 생겨난 습기가 작은 구멍을 통해 빠져나가면서 창문이 얼어 붙거나 김이 서리지 않게 해주는 것입니다.

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  • 안녕하세요. 김민규 과학전문가입니다.

    높은 고도에서 비행하게 되면 강한 압을 받게 되는데 이 강한압력으로 부터 창문이 깨지는 등의 위험을 방지하기 위해 특정 위치에 구멍을 넣어 압을 조절하게 됩니다.

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  • 안녕하세요. 정준민 과학전문가입니다.

    비행기의 창문의 구멍은 기압과 습도를 조절하기 위하여 만들어진 것입니다. 기압차로 인한 창문 파손과 고도가 높아집에 따라 낮아지는 습도를 조절할 수 있도록 설계되어 있습니다. 물론 2중 창문으로 되어 있어 안전에는 문제가 전혀 없습니다.

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  • 안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.

    비행기 창문에 있는 작은 구멍은 기압차와 습도 조절을 위해 있습니다. 항공기가 비행할 때, 기내의 압력은 지상의 압력보다 낮아집니다. 이로 인해 창문에 압력이 가해져 창문이 밖으로 튀어나올 수 있습니다. 작은 구멍을 통해 기내와 외부의 공기가 교환되면, 창문에 가해지는 압력을 줄일 수 있습니다. 또한 습기가차 창문에 물방울이 생기는것을 방지 합니다

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  • 안녕하세요. 박성학 과학전문가입니다.

    ​비행기 창문은 세겹으로 되어 있으며 가장 안쪽으로는 방음과 보온을 위한 알루미늄 창 가운데로는 기압차를 줄여줄 구멍이 뚫려있는 창과 가장 외부에 또 방패막 같은 기내 압력이 외부로 새는걸 방지하기 위한 세 판으로 되어있습니다.

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  • 안녕하세요. 장준원 과학전문가입니다.

    비행기 창문에 작은 구멍이 있는 이유는 내부의 기압차를 견디기 위해서인데요. 비행기의 창문은 3개의 투명 아크릴판으로 되어 있고 3개 중 중간 판에만 구멍이 적용되어 있습니다. 만약 구멍이 없을 경우 급격한 기압 차로 인해 3장 모두 깨질 수 있기 때문에 중간 판에 구멍이 있으므로 공기가 구멍을 통해 흘러 여압이 흘러 바깥쪽 판은 깨지겠지만 나머지 판으로 버티는 것입니다. 과학적 안전장치이므로 안심하셔도 되겠습니다.

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